Kenteken check GX-137-G

APK verlopen - 5+ eigenaars - 178.329 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-450115
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GX-137-G
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4 TSI ACT BMT
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GX-137-G: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken GX-137-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken GX-137-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken GX-137-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken GX-137-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken GX-137-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 29.431
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
75 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZD
Soortgelijke auto's in NL
99 voertuigen
Aantal keren bekeken
837 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1293 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1.4 TSI motor met ACT-technologie voor zuinigheid
  • Comfortabele Highline-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende distributiekettingproblemen kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door concurrentie en leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken GX-137-G is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het segment Klein midden heeft een nieuwprijs van circa €29.690 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers.

De 1395cc motor in deze Golf 7 Highline draagt meestal de motorcode 'CHPA'. Dit is een 1.4-liter TSI turbomotor met directe injectie en Active Cylinder Technology (ACT) die twee cilinders kan uitschakelen voor zuiniger rijden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook hoger zijn dan normaal, mede door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij turbo- of motorproblemen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline met kenteken GX-137-G uit 2015 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie van de turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze Golf biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar voorkom dure motorreparaties door een grondige technische keuring.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken GX-137-G uit 2015 is een degelijke en populaire compacte hatchback met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Golf een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak, mits goed onderhouden. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze met een marktwaarde die stabiel blijft dankzij de degelijkheid en populariteit van het model.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio €240
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2023

Kilometerstand

XXX,862 km geregistreerd

XXX,862 km
INFO
12 juli 2023
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,810 km geregistreerd

XXX,810 km
INFO
10 oktober 2015
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 1
juli 2023
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 2
juli 2023
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 3
juli 2023
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 4
juli 2023
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 5
juli 2023
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 6
december 2024
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 7
december 2024
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (GX-137-G)

Wat is de APK status van GX-137-G?

De APK van GX-137-G is verlopen op 03-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GX-137-G een import auto?

Ja, GX-137-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GX-137-G gehad?

GX-137-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is doorgaans CHPA voor de 1395cc 1.4 TSI ACT motor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven door versleten kettinggeleiders, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto ligt rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er kunnen slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Rammelend geluid door versleten kettinggeleiders kan leiden tot kettingbreuk en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren kan olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken als niet op tijd bijgevuld wordt.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1293 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 TSI ACT BMT modellen

Voertuig Registratie