Kenteken check GX-286-P

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 114.366 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-484689
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GX-286-P
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GX-286-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2015

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GX-286-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GX-286-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GX-286-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GX-286-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GX-286-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.340
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
217 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FD
Aantal in Nederland
100 voertuigen
Populariteit
361 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 GDI benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.
  • Redelijke nieuwprijs en gunstige marktwaarde na enkele jaren.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.

Nadelen

  • Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken, wat onderhoud vereist.
  • Olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden toenemen.
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik.
  • Interieurkwaliteit is functioneel maar minder luxe dan concurrenten.
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties dan sportievere varianten.
  • Wegens gewicht en motorvermogen relatief matige acceleratie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GX-286-P is een grijze Kia cee'd Sportswagon uit 2015 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 99 pk levert. Dit model, First Edition uit 2015, is een praktische combi in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €23.145.

De 1591cc motor in deze Kia cee'd Sportswagon is een 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) viercilinder benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4FG of G4FD afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert ongeveer 99 pk (73 kW) en 165 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere Kia-motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 GDI variant, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of vermogensverlies, maar dit is niet wijdverspreid.

De handgeschakelde transmissie in deze Kia cee'd Sportswagon is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien nodig. Problemen zoals schakelhaperingen of synchronisatieproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6 GDI ligt rond de 6,0 tot 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI First Edition uit 2015 met kenteken GX-286-P is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €8.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en betrouwbaarheid voor Nederlandse kopers die een praktische en zuinige combi zoeken.

Deze grijze Kia cee'd Sportswagon met kenteken GX-286-P uit 2015 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een zuinige 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede combinatie van prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en injectoren, maar over het algemeen is dit model een solide optie voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht niet volgens regels

8 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2015 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2015 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2015 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2015 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 604 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (GX-286-P)

Wat is de APK status van GX-286-P?

De APK van GX-286-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GX-286-P een import auto?

Nee, GX-286-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GX-286-P gehad?

GX-286-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Kia cee'd Sportswagon 2015?

De motorcode is meestal G4FG of G4FD, een 1.6 GDI viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motorvariant en komen weinig voor.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectieverstopping

Na langdurig gebruik kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken door afzettingen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelhaperingen

Zeldzame gevallen van schakelhaperingen door slijtage of onvoldoende onderhoud van transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden tijdens schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde