Kenteken check GX-322-F

APK verlopen - 8+ eigenaars - 206.151 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-508580
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GX-322-F
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A1 Sportback 1.4 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GX-322-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TDI (2015) – Kenteken GX-322-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TDI (2015) – Kenteken GX-322-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TDI (2015) – Kenteken GX-322-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TDI (2015) – Kenteken GX-322-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TDI (2015) – Kenteken GX-322-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.604
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
36 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CUS
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
282 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.4 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1205 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief schoon 1.4 TDI dieselmotor met 66 pk en 230 Nm koppel
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Premium interieur en afwerking in Design Pro Line Plus uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die tot dure reparaties kan leiden
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Wegenbelasting dieselmotor hoger dan benzine-alternatieven
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken GX-322-F is een grijze Audi A1 Sportback uit 2015 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze 2015 uitvoering, Design Pro Line Plus, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg circa €28.780.

De 1.4 TDI motor met motorcode CUSB is een 1422cc driecilinder dieselmotor die 66 kW (90 pk) levert en 230 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (rond 92-97 g/km volgens WLTP). De motor heeft een compressieverhouding van 18:1 en is ontworpen voor efficiëntie en betrouwbaarheid. Echter, er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 66 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij turbo- of distributiekettingproblemen.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TDI Design Pro Line Plus uit 2015 met kenteken GX-322-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken GX-322-F uit 2015 is een compacte en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.4 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en premium kwaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
29 april 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 februari 2020
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

3 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Voertuigfoto's

Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2015 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUS
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1422 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 445 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TDI (GX-322-F)

Wat is de APK status van GX-322-F?

De APK van GX-322-F is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GX-322-F een import auto?

Nee, GX-322-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GX-322-F gehad?

GX-322-F heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TDI motor in deze Audi A1?

De motorcode is CUSB, een 1422cc driecilinder dieselmotor met 66 kW (90 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen of gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 Sportback 1.4 TDI modellen

Auto Nummerplaat