Kenteken check GX-687-D
APK verlopen - 6+ eigenaars - 141.793 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor GX687D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai ix35 1.6 (2013) – Kenteken GX-687-D
Waardebehoud Hyundai ix35 1.6 (2013) – Kenteken GX-687-D
Onderhoud Hyundai ix35 1.6 (2013) – Kenteken GX-687-D
Veiligheid Hyundai ix35 1.6 (2013) – Kenteken GX-687-D
Prestaties Hyundai ix35 1.6 (2013) – Kenteken GX-687-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai ix35 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1502 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte 1.6 GDI motor met 135 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en 591 liter bagageruimte
- Relatief lage wegenbelasting voor 99 pk in Nederland
- Goede standaarduitrusting met airco, navigatie en veiligheidssystemen
- Degelijke bouwkwaliteit en stabiele wegligging voor segment
Waar je op moet letten
- Directe injectie motor kan gevoelig zijn voor koolstofafzetting op kleppen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling slijtage kan bij intensief gebruik relatief kostbaar zijn
- Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Waardevermindering door leeftijd en segment concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken GX-687-D is een blauwe Hyundai ix35 uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV heeft een nieuwprijs van circa €25.995 en is voorzien van voorwielaandrijving en een vermogen van 99 kW (135 pk).
De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai ix35 1.6i GDI i-Drive (2013) is doorgaans de G4FD, een directe benzine-inspuiting (GDI) motor zonder turbo. Deze motor levert 135 pk bij 6300 tpm en 165 Nm koppel bij 4850 tpm. De compressieverhouding is 11,0:1 en het systeem is DOHC met 4 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft. Injectorproblemen komen zelden voor, maar directe injectie kan gevoelig zijn voor koolstofafzetting op kleppen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Hyundai ix35 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Onderhoud aan de transmissie is beperkt tot periodieke controle en verversen van de transmissievloeistof volgens het onderhoudsschema. De handling van de auto is typisch voor een midi-SUV: comfortabel met voldoende stabiliteit, maar minder sportief dan kleinere auto's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,3-6,4 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 15,6 (benzine). Wegenbelasting voor deze 99 pk auto ligt in Nederland rond €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Hyundai ix35 1.6i GDI i-Drive (2013) met kenteken GX-687-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributiekettingspanner en koppeling. Controleer ook het olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Hyundai ix35 met kenteken GX-687-D uit 2013 is een degelijke midi-SUV met een efficiënte 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een nieuwprijs van €25.995 biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en olieverbruik om langdurige betrouwbaarheid te waarborgen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,672 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 25
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 27
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai ix35 1.6 (GX-687-D)
Wat is de APK status van GX-687-D?
De APK van GX-687-D is verlopen op 03-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GX-687-D een import auto?
Ja, GX-687-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GX-687-D gehad?
GX-687-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6i GDI motor in de Hyundai ix35 2013?
De motorcode is doorgaans G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder directe benzine-injectie motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15,6 (6,4 liter per 100 km), iets hoger dan het officiële WLTP cijfer van circa 6,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 99 pk Hyundai ix35 ligt ongeveer tussen €192 en €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde van een Hyundai ix35 1.6i GDI i-Drive uit 2013 ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.6 GDI motor meer olie verbruikt dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller, motor kan harder lopen of waarschuwingslampje olie drukken.
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motor kan onregelmatig lopen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en moet deze vervangen worden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Koolstofafzetting op kleppen
Door directe benzine-injectie kan zich koolstof ophopen op inlaatkleppen, wat motorprestaties kan beïnvloeden.
Symptomen:
Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen i-Drive systeem
Soms kunnen storingen optreden in het i-Drive infotainmentsysteem, zoals vastlopen of herstarten.
Symptomen:
Beeldscherm reageert traag of niet, navigatie werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
