Kenteken check GX-964-X
APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 207.518 km (peildatum jan 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GX964X
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken GX-964-X
Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken GX-964-X
Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken GX-964-X
Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken GX-964-X
Prestaties BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken GX-964-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1995cc N47 dieselmotor met 110 pk en 330 Nm koppel
- Ruime en praktische MPV met comfortabele zit en goede instap
- Zuinige automaat (8-traps Steptronic) die soepel schakelt
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking typisch voor BMW
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel MPV
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met de N47 motor timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
- Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op dure transmissieproblemen
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl en grote C-stijl
- Hogere aanschafprijs en afschrijving vergeleken met concurrenten
- Soms hogere kosten voor onderdelen en onderhoud bij BMW-specialisten
Uitgebreide analyse
Kenteken GX-964-X is een blauwe BMW 2-serie Active Tourer 218d Corporate Lease Essential uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €37.085.
De motor in deze BMW 218d is een 1995cc viercilinder diesel met motorcode N47D20, een lid van BMW's N47 motorfamilie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 330 Nm koppel, met een compressieverhouding van 16,5:1. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot (rond 109 g/km volgens WLTP). Het verbruik ligt officieel tussen 4,1 en 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en zuinigheid. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen (BMW ATF) wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per onderhoudsbeurt.
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, wat de gebruikskosten relatief laag houdt.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218d met kenteken GX-964-X uit 2015 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bij de N47 motor soms problemen kunnen geven. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. Een proefrit en diagnose bij een specialist wordt aanbevolen.
Deze blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken GX-964-X uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1995cc dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,518 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,372 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,327 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,591 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,081 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 12
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 41
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 30
APK keuring details: 33
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218d Active Tourer (GX-964-X)
Wat is de APK status van GX-964-X?
De APK van GX-964-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GX-964-X een import auto?
Nee, GX-964-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GX-964-X gehad?
GX-964-X heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Active Tourer?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor uit BMW's N47 familie.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert 110 pk (81 kW) en 330 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal circa 5,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, vooral problemen met de timing chain, turbo en injectoren komen voor.
Hoe betrouwbaar is de automaat en wat zijn de onderhoudskosten?
De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond €300-€500 voor transmissie-onderhoud.
Wat is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 218d uit 2014?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain problemen
De distributieketting van de N47 motor kan uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelt niet soepel
De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Sommige N47 motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218d Active Tourer in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
