Kenteken check GXL-07-D
APK geldig tot dec 2028 - 7 eigenaars - 19.384 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GXL07D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2024) – Kenteken GXL-07-D
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2024) – Kenteken GXL-07-D
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2024) – Kenteken GXL-07-D
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2024) – Kenteken GXL-07-D
Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2024) – Kenteken GXL-07-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1199 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact formaat met veel ruimte
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Goede brandstofefficiëntie
- 5-sterren veiligheidsrating
- Ruime bootruimte
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke timing chain problemen
- Trage transmissie
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor motorvarianten
Volledige analyse
Kenteken GXL-07-D is een rode Skoda Fabia uit 2024 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.746. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo.
De Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo uit 2021 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbobenzinemotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie van Volkswagen Group. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn gebruiksvriendelijkheid maar soms kan lijden aan problemen zoals trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst vaak op een iets hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn zijn compacte formaat, ruime interieur, en de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze rode Skoda Fabia met kenteken GXL-07-D uit 2024 is een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (GXL-07-D)
Wat is de APK status van GXL-07-D?
De APK van GXL-07-D is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GXL-07-D een import auto?
Nee, GXL-07-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GXL-07-D gehad?
GXL-07-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Skoda Fabia 1.0 TSI?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar de officiële cijfers liggen rond de 4.5-4.7 L/100km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Welke transmissieproblemen zijn er bekend?
Er zijn meldingen van trage schakelingen en onregelmatige prestaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Signalen:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.