Kenteken check GXP-53-L
APK geldig tot jan 2029 - 7 eigenaars - 18.329 km (peildatum aug 2025)
Let op: 14 bevindingen voor GXP53L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 35 TFSI (2025) – Kenteken GXP-53-L
Waardebehoud Audi A3 35 TFSI (2025) – Kenteken GXP-53-L
Onderhoud Audi A3 35 TFSI (2025) – Kenteken GXP-53-L
Veiligheid Audi A3 35 TFSI (2025) – Kenteken GXP-53-L
Prestaties Audi A3 35 TFSI (2025) – Kenteken GXP-53-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1400 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne 1.5-liter TFSI motor met mild hybrid technologie voor zuinigheid en soepelheid
- 7-traps DSG automaat met snelle schakelmomenten en goede efficiëntie
- Premium interieur en afwerking passend bij Audi-standaard
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
- Ruime kofferbak voor segment (ongeveer 425 liter)
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen in Advanced edition
Aandachtspunten
- Mogelijke lichte olieverbruik bij motor na langere tijd
- DSG transmissie kan bij hoge kilometerstanden duur zijn in onderhoud of reparatie
- Relatief hoge aanschafprijs voor segment
- Beperkte achteruitzicht door sedanvorm en kleine achterruit
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan vergelijkbare hatchbacks
- Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken GXP-53-L is een grijze Audi A3 Limousine 35 TFSI Advanced edition uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze kleine middenklasse sedan combineert moderne techniek met premium afwerking en een relatief zuinige motor.
De motor in deze Audi A3 Limousine 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en mild hybrid ondersteuning. De motorcode die hierbij hoort is meestal de EA211 evo4, een moderne motor met 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, hoewel dit bij de nieuwste generatie minder voorkomt door verbeterde materialen en constructie.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (dubbelkoppeling) transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij de 35 TFSI wordt een natte koppeling variant gebruikt die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een nieuwe Audi A3 Limousine 35 TFSI Advanced edition ligt rond de €44.000, met een goede waardebehoud dankzij Audi's premium imago en de populariteit van compacte sedans. Voor een occasion uit 2025 met gemiddeld aantal kilometers kan de prijs variëren tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud, en controleer op software-updates die Audi regelmatig uitbrengt.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken GXP-53-L uit 2025 is een moderne, zuinige en comfortabele kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.5-liter TFSI motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, efficiëntie en premium kwaliteit.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 35 TFSI (GXP-53-L)
Wat is de APK status van GXP-53-L?
De APK van GXP-53-L is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GXP-53-L een import auto?
Nee, GXP-53-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GXP-53-L gehad?
GXP-53-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI in de Audi A3 Limousine 35 TFSI?
De motorcode is doorgaans EA211 evo4, een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat in deze Audi?
De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,3-5,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI Advanced edition uit 2024?
De nieuwprijs ligt rond €44.000. Een occasion uit 2024 met gemiddeld aantal kilometers wordt momenteel tussen €30.000 en €38.000 gehandeld.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik motor
Sommige 1.5 TFSI motoren vertonen na 50.000+ km een licht verhoogd olieverbruik door zuigerveren slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
DSG transmissie schokkerig schakelen
Bij hogere kilometerstanden kunnen de natte koppelingen slijten, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen in transmissie, soms storing lampje.
Timing chain spanners slijtage
Hoewel verbeterd, kunnen bij intensief gebruik de kettingspanners slijten, wat kettinglawaai veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren vervuiling
Directe injectie motoren kunnen last hebben van injector vervuiling, wat leidt tot onregelmatige loop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen mild hybrid systeem
Soms kunnen sensoren of accu van mild hybrid systeem storingen geven, wat start-stop functie beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 35 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
