Kenteken check GXP-92-J
APK geldig tot dec 2028 - 5 eigenaars - 25.974 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GXP92J
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA EV6 (63 kWh) (2024) – Kenteken GXP-92-J
Waardebehoud KIA EV6 (63 kWh) (2024) – Kenteken GXP-92-J
Onderhoud KIA EV6 (63 kWh) (2024) – Kenteken GXP-92-J
Veiligheid KIA EV6 (63 kWh) (2024) – Kenteken GXP-92-J
Prestaties KIA EV6 (63 kWh) (2024) – Kenteken GXP-92-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA EV6 (63 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1955 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Goede actieradius van circa 400 km (WLTP) met 63 kWh batterij
- Snelladen tot 170 kW, snel opladen onderweg mogelijk
- Comfortabel en responsief rijgedrag met achterwielaandrijving
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor zekerheid
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
- Ruime en praktische midi-SUV met modern interieur en technologie
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (125 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, thuisladen duurt relatief lang
- 12V accu kan na enkele jaren problemen geven
- Software-updates soms nodig voor optimale werking
- Actieradius in koude omstandigheden kan flink afnemen
- Prijs ligt aan de hogere kant voor instapmodel EV
Uitgebreide analyse
Kenteken GXP-92-J is een blauwe elektrische Kia EV6 Light Edition uit 2024 met 125 pk vermogen en een 63 kWh batterij. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving combineert een modern design met praktische elektrische mobiliteit en een nieuwprijs van circa €43.965.
De Kia EV6 Light Edition is uitgerust met een 125 pk (92 kW) elektromotor die 350 Nm koppel levert, gekoppeld aan een 1-traps automatische transmissie. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgedrag met een 0-100 km/h tijd rond de 8 seconden, wat voor een elektrische SUV in deze klasse prima is.
De automatische transmissie is een directe overbrenging zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Het rijgedrag is comfortabel en responsief, mede dankzij de achterwielaandrijving en de onafhankelijke wielophanging. Regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remvertraging.
De 63 kWh batterij biedt volgens WLTP een actieradius van circa 400 km, in de praktijk ligt dit rond 320-350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met maximaal 11 kW, waarmee volledig opladen thuis circa 6-7 uur duurt. DC snelladen kan tot 170 kW, waardoor de batterij in ongeveer 18 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Voor Nederlandse kopers die zoeken naar een betaalbare, praktische elektrische SUV met een goede actieradius en moderne technologie is de Kia EV6 Light Edition 63 kWh een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V accu en software-updates. Controleer ook of de snellaadfunctie goed werkt. Door het goede waardebehoud en de uitgebreide garantie is het een verstandige investering.
Deze blauwe Kia EV6 met kenteken GXP-92-J uit 2024 is een betrouwbare en efficiënte elektrische midi-SUV met een goede balans tussen prijs, prestaties en actieradius. Met moderne laadsnelheden, een comfortabele rijervaring en degelijke garanties is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA EV6 (63 kWh) (GXP-92-J)
Wat is de APK status van GXP-92-J?
De APK van GXP-92-J is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GXP-92-J een import auto?
Nee, GXP-92-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GXP-92-J gehad?
GXP-92-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Kia EV6 Light Edition 2024?
De batterijcapaciteit is 63 kWh lithium-ion polymer.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is ongeveer 400 kilometer, in de praktijk ligt dit rond 320-350 km.
Wat zijn de laadsnelheden van deze EV6 variant?
AC-laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot 170 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 18 minuten duurt.
Hoe lang duurt het om de batterij thuis volledig op te laden?
Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 6 tot 7 uur om volledig op te laden.
Welke garantie biedt Kia op de batterij?
Kia geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, onder andere batterijdegradatie, 12V accu storingen en software bugs komen voor, maar zijn meestal goed te verhelpen.
Hoe is het rijgedrag van de Kia EV6 Light Edition?
De auto rijdt comfortabel en responsief met achterwielaandrijving en instelbaar regeneratief remmen.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V accu storingen
De 12V accu kan vroegtijdig leeg raken of defect gaan, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Elektronica werkt niet goed, auto start niet.
Software bugs
Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorinformatie.
Laadproblemen bij DC snelladen
Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen.
Signalen:
Langzamere laadtijden dan verwacht.
Regeneratief remmen inconsistentie
Regeneratief remmen reageert soms onvoorspelbaar of te abrupt.
Signalen:
Onverwachte vertraging of schok bij loslaten gaspedaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
