Kenteken check GXR-02-J
APK geldig tot jan 2029 - 6 eigenaars - 14.500 km (peildatum jul 2025)
Let op: 14 bevindingen voor GXR02J
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW M240i Coupé (2025) – Kenteken GXR-02-J
Waardebehoud BMW M240i Coupé (2025) – Kenteken GXR-02-J
Onderhoud BMW M240i Coupé (2025) – Kenteken GXR-02-J
Veiligheid BMW M240i Coupé (2025) – Kenteken GXR-02-J
Prestaties BMW M240i Coupé (2025) – Kenteken GXR-02-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M240i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter B58 6-cilinder turbomotor met 275 pk
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor optimale grip en rijveiligheid
- Strakke en sportieve handling met comfortabele vering
- Hoogwaardig interieur met luxe materialen en moderne technologie
- Relatief goede brandstofefficiëntie voor een sportieve auto
- Sterke marktwaarde en premium uitstraling
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij de motor
- Sporadische transmissie-elektronica storingen bij hoge km-standen
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit
- Onderhoudskosten kunnen hoog oplopen bij grote reparaties
- Niet de meest praktische keuze voor dagelijks gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken GXR-02-J is een zwarte BMW 2-serie Coupé M240i xDrive uit 2025 met een krachtige 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert dynamiek met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €90.648.
De motor in deze M240i xDrive is de BMW B58 3.0-liter (2998cc) inline 6-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode B58B30M0. Deze motor levert 275 pk in de Nederlandse uitvoering (internationaal vaak 335 pk) en staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief betrouwbare techniek. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik, maar deze komen minder frequent voor dan bij oudere motoren. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie is soepel en snel schakelend, maar er zijn sporadische meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal gebruik vereist vooral periodiek onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 275 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Coupé M240i xDrive uit 2021 met kenteken GXR-02-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie en eventuele software-updates. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €45.000 tot €55.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve coupés met premium uitstraling en goede prestaties.
Deze zwarte BMW 2-serie Coupé met kenteken GXR-02-J uit 2025 is een krachtige en stijlvolle sportcoupé met een betrouwbare 2998cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze M240i xDrive een uitstekende balans tussen rijplezier en luxe, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+-2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW M240i Coupé (GXR-02-J)
Wat is de APK status van GXR-02-J?
De APK van GXR-02-J is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GXR-02-J een import auto?
Nee, GXR-02-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GXR-02-J gehad?
GXR-02-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW M240i xDrive 2021?
De motorcode is B58B30M0, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van de M240i xDrive?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 275 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 M240i xDrive?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De B58 motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versnelde slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing chain speling
De kettingaandrijving kan speling ontwikkelen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Transmissie schakelproblemen
Elektronische storingen in de automaat kunnen zorgen voor haperend of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Turbo lag of storingen
Sporadische problemen met turbo drukopbouw door sensor- of klepstoringen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe vastlopend of traag reagerend iDrive systeem.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, traagheid, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
