Kenteken check GXR-62-T
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GXR62T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2018) – Kenteken GXR-62-T
Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2018) – Kenteken GXR-62-T
Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2018) – Kenteken GXR-62-T
Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2018) – Kenteken GXR-62-T
Prestaties Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2018) – Kenteken GXR-62-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Coupé 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1305 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve rijervaring dankzij de turbocharged motor
- Stijlvol design dat nog steeds modern oogt
- Redelijke brandstofefficiëntie voor een sportauto
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere sportcoupés
Aandachtspunten
- Turbocharger problemen kunnen duur zijn om te repareren
- Mogelijke olieverbruik problemen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Soms onregelmatige schakelpatronen bij de automatische transmissie
- Kosten voor onderhoud en reparaties kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GXR-62-T is een grijze Audi TT uit 2018 met een 1798cc motor, specifiek de 1.8 TFSI variant. Deze sportieve coupé is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 132 pk. De nieuwprijs van deze auto was €47.970.
De motorcode voor de 1798cc motor in de Audi TT 1.8 TFSI is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de turbocharger, die gevoelig is voor oliegerelateerde problemen zoals onvoldoende smering of olielekkages[1]. Ook kunnen injectoren en timing chain problemen veroorzaken, hoewel deze minder vaak worden genoemd voor deze specifieke motor.
De automatische transmissie in de Audi TT 1.8 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van kleine defecten zoals onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 TFSI ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een indicatie van het theoretische minimumverbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Audi TT 1.8 TFSI is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de turbocharger en andere mechanische onderdelen.
Deze grijze Audi TT met kenteken GXR-62-T uit 2018 is een sportieve en stijlvolle auto die zowel voor plezier als voor dagelijks gebruik geschikt is. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang een betrouwbare en leuke rijervaring bieden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi TT Coupé 1.8 TFSI (GXR-62-T)
Wat is de APK status van GXR-62-T?
De APK van GXR-62-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GXR-62-T een import auto?
Ja, GXR-62-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GXR-62-T gehad?
GXR-62-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Audi TT 1.8 TFSI?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €30.000
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto van deze grootte ligt het rond de €200 tot €300 per jaar
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Soms onregelmatige schakelpatronen, maar over het algemeen betrouwbaar
Kan ik de Audi TT 1.8 TFSI gebruiken voor dagelijks gebruik?
Ja, deze auto is geschikt voor dagelijks gebruik vanwege zijn brandstofefficiëntie en betrouwbare transmissie
Mogelijke gebreken
Turbocharger Failure
Turbocharger failure due to oil-related issues
Herkenningspunten:
Increased smoke from exhaust, decreased engine performance
Fuel Pump Issues
Fuel pump failure due to contaminants
Herkenningspunten:
Engine hesitation, decreased performance
Interior Trim Issues
Faulty interior trim
Herkenningspunten:
Creaking noises, potential safety hazards
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.