Kenteken check GXT-11-R

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 109.651 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-490703
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GXT-11-R
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Stelvio 2.2 Diesel
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GXT-11-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2017

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2017) – Kenteken GXT-11-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2017) – Kenteken GXT-11-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2017) – Kenteken GXT-11-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2017) – Kenteken GXT-11-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2017) – Kenteken GXT-11-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 55.523
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
55275156
Aantal in Nederland
93 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1679 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.2-liter Multijet II dieselmotor met 210 pk.
  • Sportief rijgedrag dankzij goede chassisafstemming en 8-traps automaat.
  • Hoog veiligheidsniveau met 5-sterren Euro NCAP-score.
  • Ruime en comfortabele SUV met onderscheidend Italiaans design.
  • Goede standaarduitrusting in de Super-uitvoering.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud storingen vertonen.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren of intensief gebruik.
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel-SUV.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GXT-11-R is een witte Alfa Romeo Stelvio 2.2d Super uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV, nieuwprijs circa €57.525, combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en een onderscheidend Italiaans design.

De 2.2-liter dieselmotor in deze Stelvio heeft de motorcode 'JTDm Multijet II TD I4', een 2143cc viercilinder turbodiesel die 132 kW (180 pk) tot 154 kW (210 pk) levert, afhankelijk van de uitvoering. Voor de Super-variant uit 2017 is meestal de 210 pk versie van toepassing. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief lage emissies, mede dankzij het Multijet II inspuitsysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig olieniveau- en kwaliteitcontrole vereist.

De Stelvio 2.2d Super is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. De automaat is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele elektronische storingen en schakelproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of bij hoge kilometerstanden. Onderhoud van de transmissie is relatief kostbaar, met periodieke olieverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus tijdig onderhoud is cruciaal.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Stelvio 2.2d Super uit 2017 met kenteken GXT-11-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer op bekende problemen zoals motoroliepeil, turbo- en injectorfunctie en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een Alfa Romeo specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Deze witte Alfa Romeo Stelvio met kenteken GXT-11-R uit 2017 is een sportieve en stijlvolle SUV met een krachtige en efficiënte 2.2d dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde punten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Leer €1200
Metallic lak €930

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Slijtage remsysteem

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 5
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 6
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 7
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 55275156
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (GXT-11-R)

Wat is de APK status van GXT-11-R?

De APK van GXT-11-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GXT-11-R een import auto?

Ja, GXT-11-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GXT-11-R gehad?

GXT-11-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2d motor in de Stelvio 2017?

De motorcode is JTDm Multijet II TD I4, een 2143cc viercilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en problemen geven rond 150.000 km; tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de Stelvio 2.2d Super?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Soms kunnen elektronische storingen en schakelproblemen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €25.000 en €30.000 voor een 2017 model met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel exemplaren

Voertuig Registratie