Kenteken check GXV-02-L
APK geldig tot dec 2028 - 8 eigenaars
Er zijn 14 aandachtspunten voor GXV02L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GXV-02-L
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GXV-02-L
Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GXV-02-L
Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GXV-02-L
Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GXV-02-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1267 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met mild-hybride ondersteuning voor lager brandstofverbruik.
- Soepele 6-traps dubbele koppeling automaat (e-DCT6) afgestemd op hybride systeem.
- Compacte en wendbare hatchback met sportieve GS-uitvoering en moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Goede balans tussen prestaties (75 pk + 28 pk elektrisch) en zuinigheid.
- Ruime uitrusting met o.a. LED-verlichting, lane assist en infotainment.
Nadelen
- Mogelijke schokkerigheid of haperingen bij lage snelheid van de dubbele koppeling automaat.
- Hybride systeem is mild, dus geen volledig elektrisch rijden mogelijk, beperkt elektrisch bereik.
- Beperkte motorvermogen (75 pk benzine) kan voor sommige rijders als matig ervaren worden.
- Relatief hoge nieuwprijs (€34.497) voor een kleine hatchback.
- Minder ruimte dan grotere segmenten, wat voor gezinnen minder praktisch kan zijn.
- Mogelijke hogere kosten bij reparatie van hybridecomponenten buiten garantie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GXV-02-L is een grijze Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid GS uit 2024 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert moderne hybride techniek met een sportieve GS-uitvoering en een nieuwprijs van circa €34.497.
De motor in deze Opel Corsa is een 1.2-liter driecilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 1199cc, gekoppeld aan een 28 kW (38 pk) elektromotor in een 48V mild-hybride systeem. De motorcode is doorgaans onderdeel van de PSA/Opel PureTech-familie, vaak aangeduid als B12XFT of vergelijkbaar voor deze generatie. De benzinemotor levert ongeveer 75 pk, gecombineerd met de elektromotor komt het systeemvermogen uit rond 110 pk. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, met een DOHC 12-kleppen configuratie. Deze hybride techniek zorgt voor een brandstofbesparing van circa 18% ten opzichte van de conventionele 1.2 Turbo zonder hybride ondersteuning[1][3][6].
De transmissie is een nieuwe 6-traps dubbele koppeling automaat (e-DCT6), speciaal ontwikkeld voor de mild-hybride toepassing. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie, maar kan bij sommige gebruikers klachten geven over schokkerig schakelen bij lage snelheden of in stadsverkeer. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en software-updates. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties aan de dubbele koppeling kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer worden aanbevolen om problemen te voorkomen[3][5].
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km) gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 19 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk (55 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de hybride techniek vereist geen dure batterijvervangingen zoals bij full hybrids of EV's. De onderdelen zijn goed verkrijgbaar en redelijk geprijsd[1][3][5].
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid GS uit 2023 met kenteken GXV-02-L is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot software-updates van de automaat en hybride systeem. Controleer op eventuele terugroepacties en vraag naar garantie op de hybridecomponenten. De auto is geschikt voor stads- en snelwegritten met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op dat de automaat soepel schakelt en dat er geen storingslampjes branden. De marktwaarde ligt momenteel stabiel, mede door de hybride techniek en populariteit van compacte hybrides in Nederland[3][4][6].
Deze grijze Opel Corsa met kenteken GXV-02-L uit 2024 is een moderne, zuinige en praktische hatchback met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en een soepele 6-traps dubbele koppeling automaat. De combinatie van sportieve GS-uitvoering en hybride techniek maakt het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte auto met lage gebruikskosten en goede prestaties.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (GXV-02-L)
Wat is de APK status van GXV-02-L?
De APK van GXV-02-L is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GXV-02-L een import auto?
Nee, GXV-02-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GXV-02-L gehad?
GXV-02-L heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo Hybrid GS?
De motorcode is meestal B12XFT, onderdeel van de PSA/Opel PureTech motorfamilie, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met mild-hybride systeem.
Hoe betrouwbaar is de 6-traps dubbele koppeling automaat?
De e-DCT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen problemen.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20, in de praktijk is 1 op 18 tot 1 op 19 haalbaar afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 75 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen?
Injectoren kunnen vervuilen en er is soms verhoogd olieverbruik gemeld, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Schokkerig schakelen automaat
De 6-traps dubbele koppeling automaat kan bij lage snelheden schokken of haperingen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, lichte vertraging bij schakelen in stadsverkeer.
Turbo drukverlies
Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages of defecte kleppen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, turbogeluiden.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij sommige 1.2 PureTech motoren is verhoogd olieverbruik gemeld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Softwareproblemen hybride systeem
Af en toe kunnen storingen in de hybride besturingseenheid optreden.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde hybride ondersteuning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
