Kenteken check GXV-23-P
APK geldig tot dec 2028 - 6 eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor GXV23P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken GXV-23-P
Waardebehoud Audi A5 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken GXV-23-P
Onderhoud Audi A5 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken GXV-23-P
Veiligheid Audi A5 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken GXV-23-P
Prestaties Audi A5 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken GXV-23-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1585 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en stijlvol design met praktische hatchbackvorm
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (EA888)
- Soepel schakelende 7-traps S tronic automaat
- Ruime en hoogwaardige interieurafwerking met moderne technologie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardebehoud door premium merk en model
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Incidenteel verhoogd olieverbruik bij motor
- Transmissie kan bij hoge km-meer onderhoud vereisen
- Beperkte achterhoofdruimte door coupé-achtige daklijn
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Basismotor (110 pk) kan wat traag aanvoelen bij vol beladen auto
Uitgebreide analyse
Kenteken GXV-23-P is een blauwe Audi A5 Sportback 35 TFSI S edition Competition uit 2024 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze uitvoering uit 2020 combineert een sportief design met praktische hatchbackfunctionaliteit en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €57.646.
De 1984cc motor in deze Audi A5 Sportback 35 TFSI is een 2.0-liter viercilinder turbomotor, waarschijnlijk met motorcode 'EA888' in de derde generatie, bekend om zijn directe injectie en turbo. Deze motor levert 110 kW (150 pk) volgens Europese specificaties, met een koppel van circa 270 Nm. Bekende motorproblemen bij deze generatie kunnen zijn: kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai of -breuk (ernst: orange), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen lagerschade of turboslijtage optreden (ernst: yellow). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en sportief reageert. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen of koppeling slijtage optreden (ernst: orange). Onderhoud vereist periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
De Audi A5 Sportback 35 TFSI S edition Competition uit 2020 met kenteken GXV-23-P is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en transmissieconditie. Controleer op olieverbruik en turbo-geluiden. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de premium status en lage kilometerstand. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken GXV-23-P uit 2024 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, comfortabele en praktische auto zoekt met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 35 TFSI (GXV-23-P)
Wat is de APK status van GXV-23-P?
De APK van GXV-23-P is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GXV-23-P een import auto?
Nee, GXV-23-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GXV-23-P gehad?
GXV-23-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A5 Sportback 35 TFSI?
De motorcode is waarschijnlijk EA888 (derde generatie), een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kan de kettingspanner slijten, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
Bij intensief gebruik kan de turbo lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
S tronic transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Af en toe storingen in het MMI-systeem met vastlopen of herstarten.
Signalen:
Bevroren scherm, traagheid, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Sportback 35 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
