Kenteken check GXX-36-N

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 93.872 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-611940
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GXX-36-N
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GXX-36-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GXX-36-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GXX-36-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GXX-36-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GXX-36-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GXX-36-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 49.851
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
338 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B3154T5
Vergelijkbare kentekens
1776 voertuigen
Keren opgezocht
104 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage emissies en brandstofverbruik in stedelijke gebieden.
  • Comfortabele rit door de combinatie van benzine en elektrische aandrijving.
  • Mogelijkheid om elektrisch te rijden voor korte afstanden.
  • Lage wegenbelasting vanwege de hybride aandrijving.
  • Goede prestaties met een totaal vermogen van 262 pk.

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van de benzineversie.
  • Beperkte actieradius op elektriciteit alleen.
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn door de complexe hybride technologie.
  • Afhankelijkheid van laadpunten voor optimale prestaties.

Volledige analyse

Kenteken GXX-36-N is een blauwe Volvo XC40 uit 2020 met een 1477cc motor. Deze plug-in hybride SUV is een interessante optie voor wie zowel milieuvriendelijk als comfortabel wil rijden. In dit rapport bekijken we de specificaties, bekende problemen, en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volvo XC40 T5 Recharge is uitgerust met een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met een vermogen van 132 pk (132 kW), aangevuld met een elektrische motor van 82 pk (60 kW), wat een totaal vermogen oplevert van 262 pk[1][3]. De motorcode voor deze 1477cc motor is B3154T5[3].

De auto is voorzien van een 7-speed dual-clutch automatische transmissie[2]. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele automaten.

Het verbruik volgens de WLTP-norm is gunstig, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 132 pk motor in Nederland is relatief laag vanwege de hybride aandrijving.

Voordelen van deze auto zijn de lage emissies, een comfortabele rit, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden voor korte afstanden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs ten opzichte van de benzineversie en de beperkte actieradius op elektriciteit alleen[2][6].

Deze blauwe Volvo XC40 met kenteken GXX-36-N uit 2020 is een goede keuze voor wie een balans zoekt tussen milieuvriendelijkheid en prestaties. Echter, de praktische toepassing van de plug-in hybride technologie kan afhankelijk zijn van de beschikbaarheid van laadpunten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2025
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 1
januari 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 2
januari 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 3
januari 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 4
januari 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B3154T5
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1477 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 425 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 1,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 47 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (GXX-36-N)

Wat is de APK status van GXX-36-N?

De APK van GXX-36-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GXX-36-N een import auto?

Ja, GXX-36-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GXX-36-N gehad?

GXX-36-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Volvo XC40 T5 Recharge op elektriciteit alleen?

De actieradius op elektriciteit alleen is ongeveer 50-60 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het opladen van de batterij via een standaard stopcontact duurt ongeveer 4-5 uur, terwijl een snellader dit in ongeveer 3 uur kan doen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800.

Is de Volvo XC40 T5 Recharge een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, deze auto is een goede keuze voor dagelijks gebruik vanwege de lage emissies en comfortabele rit, maar de beschikbaarheid van laadpunten kan een factor zijn.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain in deze motor.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Let op
Motor

Turbo

Er zijn enkele meldingen van turbo problemen in vergelijkbare modellen, maar niet specifiek voor deze variant.

Symptomen:

Mogelijke veranderingen in prestaties of geluiden.

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gemeld met injectoren.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 exemplaren

Auto Nummerplaat