Kenteken check GZ-003-H
APK verlopen - 5 eigenaars - 397.444 km (peildatum jun 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GZ003H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 D3 ECO (2015) – Kenteken GZ-003-H
Waardebehoud Volvo V70 D3 ECO (2015) – Kenteken GZ-003-H
Onderhoud Volvo V70 D3 ECO (2015) – Kenteken GZ-003-H
Veiligheid Volvo V70 D3 ECO (2015) – Kenteken GZ-003-H
Prestaties Volvo V70 D3 ECO (2015) – Kenteken GZ-003-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V70 D3 ECO bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1682 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en zuinige 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk
- Comfortabele en ruime Inscription Edition uitvoering
- Betrouwbare 6-traps automaat met soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Redelijk laag verbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Degelijk bouwkwaliteit en lange levensduur van chassis
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge km slijtage vertonen
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Automaat kan dure reparaties vereisen bij falen
- Hoger wegenbelasting dan benzinevarianten
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld
- Marktwaarde daalt door ouderdom en diesel-imago
Volledige analyse
Kenteken GZ-003-H is een grijze Volvo V70 2.0 D3 Inscription Edition uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €50.495.
De motor in deze Volvo V70 2.0 D3 is de D4204T (ook wel D3 genoemd), een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk (81 kW) en een koppel rond 270 Nm. Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. De motorcode is D4204T, een moderne common-rail dieselmotor met turbo en intercooler. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (AW TG-81SC), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar dure reparaties kunnen voorkomen bij falende onderdelen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 D3 Inscription Edition uit 2013 met kenteken GZ-003-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk goed zijn waarde door de degelijkheid en luxe uitrusting.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken GZ-003-H uit 2015 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse combi met een zuinige 1969cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
APK keuring details: 36
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 59
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 51
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 D3 ECO (GZ-003-H)
Wat is de APK status van GZ-003-H?
De APK van GZ-003-H is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GZ-003-H een import auto?
Nee, GZ-003-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZ-003-H gehad?
GZ-003-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor?
De motorcode is D4204T, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelen hapert, slippen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1682 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V70 D3 ECO kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
