Kenteken check GZ-101-V

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 126.032 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-294103
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GZ-101-V
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZ-101-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
BMW 320i 2015

Betrouwbaarheid BMW 320i (2015) – Kenteken GZ-101-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud BMW 320i (2015) – Kenteken GZ-101-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320i (2015) – Kenteken GZ-101-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 320i (2015) – Kenteken GZ-101-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 320i (2015) – Kenteken GZ-101-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 50.519
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
325 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N20B20B
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
321 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve prestaties
  • Comfortabele rijervaring
  • Aantrekkelijk design
  • Goede marktwaarde
  • Veel opties voor accessoires en upgrades

Aandachtspunten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Timing chain en turbo problemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte in de achterbank

Gedetailleerde analyse

Kenteken GZ-101-V is een bruine BMW 3-serie uit 2015 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn prestaties en comfort. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie 320i Sport uit 2015 is uitgerust met een 1998cc turbo benzine motor, die 135 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B48 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de frequentie van gebruik.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320i Sport is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn onder andere de sportieve prestaties, comfortabele rijervaring en het aantrekkelijke design. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik. Voor potentiële kopers is het belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren en een proefrit te maken om eventuele problemen te detecteren.

Deze bruine BMW 3-serie met kenteken GZ-101-V uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten die hiermee gepaard gaan.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

31 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

BMW 320i 2015 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 320i 2015 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 320i 2015 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 320i 2015 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 320i 2015 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N20B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i (GZ-101-V)

Wat is de APK status van GZ-101-V?

De APK van GZ-101-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZ-101-V een import auto?

Nee, GZ-101-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZ-101-V gehad?

GZ-101-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 3-serie 320i Sport?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B48 motorfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320i Sport?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel kost een nieuwe timing chain voor de BMW 3-serie 320i Sport?

De kosten voor een nieuwe timing chain kunnen variëren afhankelijk van de dealer en de arbeidskosten.

Is de BMW 3-serie 320i Sport een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, de auto is comfortabel en heeft goede prestaties, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, oliepeil dalen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320i exemplaren

Voertuig Registratie