Kenteken check GZ-112-X

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 121.903 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-295097
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GZ-112-X
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo ENERGY TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZ-112-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015

Betrouwbaarheid Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken GZ-112-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken GZ-112-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken GZ-112-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken GZ-112-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken GZ-112-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.775
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
257 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4B C4
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Populariteit
567 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1018 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 l/100 km in praktijk
  • Relatief lage wegenbelasting voor 66 pk benzinemotor
  • Moderne turbomotor met directe injectie (motorcode H4B)
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten voor een turbo benzineauto

Nadelen

  • Bekende distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectieproblemen
  • Schakelproblemen in 3e en achteruitversnelling gemeld
  • Instrumentenpaneel kan storingen vertonen
  • Laaggelegen carrosserie kan schuren bij drempels
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GZ-112-X is een witte Renault Twingo uit 2015 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor (0.9 TCe) en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2014 staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €15.979.

De 898cc motor in deze Twingo draagt de motorcode H4B, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie die 66 pk levert. Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Twingo 0.9 TCe is over het algemeen degelijk, maar er zijn meldingen van schakelproblemen zoals moeilijk schakelen in de 3e en achteruitversnelling. Dit kan veroorzaakt worden door slijtage van synchromeshringen of defecte sensoren in de transmissie. Reparaties kunnen variëren van relatief eenvoudige sensorvervanging tot kostbaardere revisies van de versnellingsbak. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen helpen problemen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grote reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 0.9 TCe Série Signature VIVA met kenteken GZ-112-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op schakelproblemen en laat een proefrit maken om transmissie en motorloop te beoordelen. Let op eventuele storingscodes die kunnen wijzen op injectie- of sensorproblemen. Door een goede technische check en onderhoudshistorie kan deze compacte auto een betrouwbare en zuinige stadsauto zijn.

Deze witte Renault Twingo met kenteken GZ-112-X uit 2015 is een compacte, zuinige hatchback met een 898cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, komen specifieke problemen zoals distributiekettingslijtage en schakelproblemen voor. Met goed onderhoud en aandacht voor deze punten biedt deze Twingo een praktische en betaalbare keuze voor stadsgebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €790
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

XXX,744 km
INFO
9 oktober 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 oktober 2020
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

30 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4B C4
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 364 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo ENERGY TCe 90 (GZ-112-X)

Wat is de APK status van GZ-112-X?

De APK van GZ-112-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZ-112-X een import auto?

Nee, GZ-112-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZ-112-X gehad?

GZ-112-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode is H4B, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie die 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, er zijn meldingen van moeilijk schakelen in de 3e en achteruitversnelling, vaak door slijtage van synchromeshringen of defecte sensoren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingslijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen transmissie

Moeilijk schakelen in 3e en achteruit door slijtage synchromeshringen of defecte sensoren.

Herkenningspunten:

Kraakgeluiden bij schakelen, versnellingsbak blijft soms hangen, storingscodes P0780 en P0707.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injectieproblemen

Defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Instrumentenpaneel storingen

Controlelampjes branden zwak of niet, instrumentenpaneel functioneert niet goed.

Herkenningspunten:

Onleesbare displays, onbetrouwbare waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1018 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo ENERGY TCe 90 exemplaren

Model Kenteken