Kenteken check GZ-275-H

APK geldig tot okt 2026 - 15+ eigenaars - 177.187 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-330731
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GZ-275-H
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZ-275-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GZ-275-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GZ-275-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GZ-275-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GZ-275-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GZ-275-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 31.240
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
229 dagen
Aantal op naam
15+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN02
Soortgelijke auto's in NL
334 voertuigen
Aantal keren bekeken
433 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische 7-zits MPV met flexibele zitindeling
  • Zuinigere 1.2 PureTech turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen voor 2013
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Stijlvol en onderscheidend design binnen het segment

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Achterste twee zitplaatsen zijn krap en minder geschikt voor volwassenen
  • Waardevermindering door sterke concurrentie in MPV-segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken GZ-275-H is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2013 biedt praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €27.890.

De 1.2 PureTech motor in deze Grand C4 Picasso is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1199cc, bekend onder motorcode EP3 (PSA Groep). Deze motor levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijtage aan de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen deze problemen beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20 (5 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen de kosten verhogen, vooral bij problemen met de motor of transmissie.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.2 PureTech Business uit 2013 met kenteken GZ-275-H is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of -vervanging. Controleer op olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij de motorstart. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer of alle versnellingen goed inschakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken GZ-275-H uit 2015 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain aandacht om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en economische rijervaring voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €300
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,970 km geregistreerd

XXX,970 km
INFO
27 september 2022
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,585 km geregistreerd

XXX,585 km
INFO
8 december 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,526 km geregistreerd

XXX,526 km
INFO
22 augustus 2019
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 853 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (GZ-275-H)

Wat is de APK status van GZ-275-H?

De APK van GZ-275-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZ-275-H een import auto?

Nee, GZ-275-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZ-275-H gehad?

GZ-275-H heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is EP3, een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Grand C4 Picasso 1.2 PureTech?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, haperingen bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Storingen in het digitale dashboard of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Beelduitval, vastlopen scherm, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 in Nederland

Voertuig Registratie