Kenteken check GZ-497-N
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 309.800 km (peildatum mrt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GZ497N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2015) – Kenteken GZ-497-N
Waardebehoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2015) – Kenteken GZ-497-N
Onderhoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2015) – Kenteken GZ-497-N
Veiligheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2015) – Kenteken GZ-497-N
Prestaties Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2015) – Kenteken GZ-497-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis Touring Sports 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1490 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 1ZZ-FE 1798cc VVT-i motor met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en soepele automatische transmissie
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Relatief laag brandstofverbruik voor een benzineauto
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Aandachtspunten
- Motorvermogen van 108 pk is aan de lage kant voor deze auto
- Automaat heeft minder moderne schakelfuncties (geen CVT of DSG)
- Interieurdesign is wat gedateerd vergeleken met concurrenten
- Beperkte dynamiek en sportiviteit in rijgedrag
- Wegenbelasting voor benzineauto relatief hoog
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
Gedetailleerde analyse
Kenteken GZ-497-N is een bruine Toyota Avensis Touring Sports 1.8 VVT-i Aspiration uit 2015, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €37.670.
De 1798cc motor in deze Avensis is een 1ZZ-FE type, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) in de Aspiration uitvoering en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een maximaal koppel rond 170 Nm. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of overmatig olieverbruik komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, en turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van exacte uitvoering), die soepel schakelt en weinig problemen kent. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie verversingen en controle van de mechatronica noodzakelijk zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen hoger uitvallen, maar de Avensis staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in deze klasse.
De Toyota Avensis Touring Sports 1.8 VVT-i Aspiration uit 2015 met kenteken GZ-497-N is een betrouwbare en praktische middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders die zoeken naar een comfortabele en zuinige auto met automatische transmissie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer ook de staat van de remmen en banden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze bruine Toyota Avensis Touring Sports met kenteken GZ-497-N uit 2015 is een degelijke en betrouwbare keuze in het segment van middenklasse stationwagens. Met een zuinige 1798cc motor en soepele automaat biedt hij een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en lage onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,298 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,181 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 57
APK keuring details: 22
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 30
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (GZ-497-N)
Wat is de APK status van GZ-497-N?
De APK van GZ-497-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZ-497-N een import auto?
Nee, GZ-497-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZ-497-N gehad?
GZ-497-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in deze Avensis?
De motorcode is 1ZZ-FE, een betrouwbare 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) in de Aspiration uitvoering.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, praktijkverbruik is vaak 7,5-8,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan als onderhoud achterwege blijft.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500-€700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor 108 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting spanner
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting spanner slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms kunnen schokkerig schakelen of vertragingen optreden door versleten onderdelen of oude transmissieolie.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons
Versnelde slijtage remmen en banden
Door het gewicht en gebruik kunnen remmen en banden sneller slijten dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Piepend remmen, verminderde remprestaties
Elektronische storingen in dashboard
Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, vooral bij oudere modellen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, knipperende lampjes
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Avensis Touring Sports 1.8 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|