Kenteken check GZ-605-S

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 170.814 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-443179
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GZ-605-S
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Verso 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZ-605-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Verso 1.8 2012

Betrouwbaarheid Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken GZ-605-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken GZ-605-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken GZ-605-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken GZ-605-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken GZ-605-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 28.718
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
231 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2ZR-FAE
Aantal in Nederland
297 voertuigen
Aantal keren bekeken
875 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Verso 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1.8 VVT-i motor met relatief laag olieverbruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en stabiele rijervaring voor een MPV.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2009.
  • Goede marktwaarde en degelijke bouwkwaliteit.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Motor kan licht olieverbruik vertonen.
  • Niet sportief qua rijgedrag, vrij licht stuurgevoel.
  • Beperkte motorvermogen (108 pk) voor vollast met 7 personen.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 108 pk.
  • Sommige elektrische opties kunnen verouderd zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GZ-605-S is een grijze Toyota Verso 1.8 VVT-i Dynamic Business 7p. uit 2012 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €32.050. De voorwielaangedreven auto combineert praktische gezinsmobiliteit met een relatief zuinige en betrouwbare motor.

De 1.8-liter motor in deze Toyota Verso is een 4-cilinder VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) met een cilinderinhoud van 1794cc. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is 1ZZ-FE, een bekende en betrouwbare Toyota motorcode. Deze motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) en 170 Nm koppel bij 4200 tpm. De VVT-i technologie zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze Verso 1.8 VVT-i. Wel is het belangrijk om regelmatig de koppeling en versnellingsbakolie te controleren en tijdig te vervangen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits goed onderhouden. De handling van de Verso is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een licht stuurgevoel en voldoende stabiliteit, maar niet sportief.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en banden. De marktwaarde van een goed onderhouden Toyota Verso 1.8 uit 2009 ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Dynamic Business 7p. met kenteken GZ-605-S uit 2012 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorolielekkages en zorg dat de auto een geldige APK heeft. De ruime 7-persoonsindeling en degelijke bouw maken het een praktische keuze voor gezinnen. Let op dat de auto geen overmatige roest vertoont en dat alle elektrische functies werken.

Deze grijze Toyota Verso met kenteken GZ-605-S uit 2012 is een praktische en betrouwbare 7-persoons MPV met een efficiënte 1.8 VVT-i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen ruimte, comfort en lage gebruikskosten. Kleine aandachtspunten zijn het controleren van de distributieketting en olieverbruik. Voor gezinnen die een ruime, betaalbare en relatief zuinige auto zoeken, is deze Verso een verstandige keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €550
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

30 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

28 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Toyota Verso 1.8 2012 – Afbeelding 1
Toyota Verso 1.8 2012 – Afbeelding 2
Toyota Verso 1.8 2012 – Afbeelding 3
Toyota Verso 1.8 2012 – Afbeelding 4
Toyota Verso 1.8 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2ZR-FAE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 147 pk (108 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 730 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Verso 1.8 (GZ-605-S)

Wat is de APK status van GZ-605-S?

De APK van GZ-605-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZ-605-S een import auto?

Ja, GZ-605-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GZ-605-S gehad?

GZ-605-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2009?

De motorcode is doorgaans 1ZZ-FE, een betrouwbare 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.8 VVT-i motor?

De motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) en 170 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde acceleratie.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele problemen met elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, storingen in centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Verso 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie