Kenteken check GZ-616-H
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 189.567 km (peildatum nov 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken GZ616H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 318i (2015) – Kenteken GZ-616-H
Waardebehoud BMW 318i (2015) – Kenteken GZ-616-H
Onderhoud BMW 318i (2015) – Kenteken GZ-616-H
Veiligheid BMW 318i (2015) – Kenteken GZ-616-H
Prestaties BMW 318i (2015) – Kenteken GZ-616-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 318i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve M Sport uitvoering met scherp weggedrag
- Efficiënte en moderne 1.5L 3-cilinder turbomotor (B38B15M0)
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Relatief laag brandstofverbruik voor een BMW 3-serie
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij motor bij hogere kilometerstanden
- Enkele meldingen van timing chain spanning problemen
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Wegenbelasting voor benzine 100 pk blijft fors
- Beperkte kofferbakruimte door sedan carrosserie
Uitgebreide analyse
Kenteken GZ-616-H is een blauwe BMW 3-serie 318i M Sport uit 2015 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische 8-traps transmissie. Deze sedan uit de F30-generatie combineert sportieve rijeigenschappen met een relatief zuinige benzinemotor en een luxe M Sport-uitvoering.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze BMW 318i M Sport is de B38B15M0. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, met directe injectie en turbo. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timing chain spanning. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie is soepel en efficiënt, maar er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, met in de praktijk vaak 6 tot 7 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 100 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een BMW 318i M Sport uit 2015 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij het sportieve imago en degelijke techniek. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor motor en automaat. Let op eventuele olieverbruik en schakelgedrag.
Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken GZ-616-H uit 2015 is een sportieve en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 3-cilinder turbomotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,670 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 58
APK keuring details: 51
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 318i (GZ-616-H)
Wat is de APK status van GZ-616-H?
De APK van GZ-616-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZ-616-H een import auto?
Nee, GZ-616-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZ-616-H gehad?
GZ-616-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in de BMW 318i M Sport 2015?
De motorcode is B38B15M0, een 1.5 liter 3-cilinder turbomotor met 100 kW vermogen.
Hoeveel pk levert deze BMW 318i M Sport?
De motor levert 136 pk (100 kW) en 220 Nm koppel.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 6-7 liter.
Wat zijn bekende problemen met deze motor?
Bekende problemen zijn olieverbruik en timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 100 pk ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De B38 1.5L 3-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spanning
Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automaat schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan bij slijtage of softwareproblemen schokken of vertraging vertonen bij schakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen
Soms storingen in sensoren of elektronische besturingseenheden die schakelen of motorprestaties beïnvloeden.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorvermogen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
