Kenteken check GZ-984-L

APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 214.529 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-540202
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GZ-984-L
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 1.4 TFSI cod ultra
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZ-984-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken GZ-984-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken GZ-984-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken GZ-984-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken GZ-984-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken GZ-984-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 37.542
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
208 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
152 voertuigen
Bekeken
952 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI CoD motor met 110-140 pk
  • Sportieve en comfortabele rijervaring dankzij Ambition Sport Edition uitvoering
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met snelle schakelingen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid door cilinderuitschakeling (CoD)

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Droge koppeling in automaat kan slijten en schakelfouten geven
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een compacte sedan
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte achterruimte door sedan carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken GZ-984-L is een witte Audi A3 Limousine uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder TFSI motor en een automatische transmissie. Dit model, de Ambition Sport Edition uit 2013, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en had een nieuwprijs van circa €36.620.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 110-140 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 250 Nm koppel vanaf lage toeren en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties dankzij de CoD-techniek die cilinders kan uitschakelen bij lage belasting. De motor is DOHC met 16 kleppen en directe benzine-injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden problemen geven, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Audi A3 Limousine is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie (dry clutch) die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de droge koppeling, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van mechatronica. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij grotere problemen.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Ambition Sport Edition uit 2013 met kenteken GZ-984-L is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op kettinglawaai, olieverbruik en soepel schakelen. Een volledige onderhoudsboekje en recente servicebeurten zijn een pré. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €9.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Audi A3 Limousine met kenteken GZ-984-L uit 2015 is een compacte, sportief ogende sedan met een efficiënte 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Het model combineert rijplezier met relatief lage gebruikskosten, maar vraagt aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Met een goede onderhoudshistorie is het een betrouwbare keuze in het segment kleine middenklasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,936 km geregistreerd

XXX,936 km
INFO
30 oktober 2022
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,154 km geregistreerd

XXX,154 km
INFO
22 januari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 december 2019
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

27 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 1
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 2
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 3
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 4
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (GZ-984-L)

Wat is de APK status van GZ-984-L?

De APK van GZ-984-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZ-984-L een import auto?

Nee, GZ-984-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZ-984-L gehad?

GZ-984-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Limousine?

De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare 1.4 TFSI CoD motorcode, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de droge koppeling, wat onderhoud en reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Versleten droge koppeling automaat

De droge koppeling in de 7-traps S tronic automaat kan slijten, wat schokkerig schakelen en slippen veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Turbo problemen

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo lagers of kleppen defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.4 TFSI cod ultra modellen

Auto Nummerplaat