Kenteken check GZB-61-R
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 134.577 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken GZB61R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.1 (2014) – Kenteken GZB-61-R
Waardebehoud Citroen C3 1.1 (2014) – Kenteken GZB-61-R
Onderhoud Citroen C3 1.1 (2014) – Kenteken GZB-61-R
Veiligheid Citroen C3 1.1 (2014) – Kenteken GZB-61-R
Prestaties Citroen C3 1.1 (2014) – Kenteken GZB-61-R
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1085 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige benzine motor (44 pk, 1124cc) met lage brandstofkosten
- Lage wegenbelasting (ca. €25/maand)
- Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of directe injectie
- Handgeschakelde 5-bak is robuust en onderhoudsarm
- Compact formaat, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Beperkt vermogen (44 pk), weinig trekkracht bij inladen of snelweg
- Matig waardebehoud; oudere Franse compacten dalen snel in waarde
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig, slijtagegevoelig
- Beperkte ruimte op de achterbank en in de kofferbak
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onder de auto
Volledige analyse
Kenteken GZB-61-R is een rode Citroen C3 uit 2014 met een 1124cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €15.800. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor, lage kosten en praktische uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.
De Citroen C3 1.1i Sky Radio (2014) is uitgerust met een 1.1i (1124cc) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is TU1JP (ook wel bekend als TU1). Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar er zijn enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting gaat doorgaans lang mee, maar kan op hoge leeftijd (boven de 150.000 km) gaan ratelen. Vervanging is kostbaar (€500-€800). Ernst: **orange** (matig, alleen bij hoge km-stand). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbo’s komen dus niet voor. - **Injectoren**: De motor gebruikt conventionele injectoren. Vervuiling kan optreden, maar schoonmaken of revisie is relatief eenvoudig en goedkoop. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik**: Bij goed onderhoud is olieverbruik laag. Bij verwaarlozing of hoge km-stand kan olieverbruik toenemen. Ernst: **yellow** (licht).
De Citroen C3 1.1i Sky Radio heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig de olie wordt ververst (elke 60.000 km). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie lekken kunnen voorkomen bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €250-€300. Ernst: **yellow** (licht, alleen bij verwaarlozing).
**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. Volgens fabrieksopgave verbruikt deze C3 circa 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. In de stad ligt het verbruik hoger (6,5-7,0 l/100 km), op de snelweg lager (5,0-5,5 l/100 km). **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 44 pk (bouwjaar 2002) betaal je in Nederland circa €25 per maand (€300 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud**: De huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.1i Sky Radio uit 2002 ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Franse compacte modellen dalen snel in waarde na 15-20 jaar. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, incidentele reparaties) liggen gemiddeld op €400-€600 per jaar. APK keuring kost circa €35-€50. Grotere reparaties (distributieketting, remmen, ophanging) kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
De rode Citroen C3 met kenteken GZB-61-R uit 2014 is een betaalbare, zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. De auto is eenvoudig te onderhouden en kent weinig ernstige mankementen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele roestplekken aan de onderkant.
Deze rode Citroen C3 met kenteken GZB-61-R uit 2014 is een degelijke tweedehands keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare compacte auto zoekt. De auto kent weinig ernstige problemen, maar het waardebehoud is beperkt en grotere reparaties kunnen kostbaar zijn bij hoge leeftijd of kilometerstand.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C3 1.1 (GZB-61-R)
Wat is de APK status van GZB-61-R?
De APK van GZB-61-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZB-61-R een import auto?
Ja, GZB-61-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GZB-61-R gehad?
GZB-61-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Citroen C3 1.1i Sky Radio?
Deze variant heeft 44 pk (32 kW).
Wat is het praktijkverbruik van deze C3?
Gemiddeld 5,5-6,0 l/100 km, in de stad tot 7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Circa €25 per maand (€300 per jaar) in Nederland.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage (bij hoge km), licht olieverbruik, verder weinig ernstige problemen.
Hoeveel kost een APK keuring?
Tussen €35 en €50, afhankelijk van de garage.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Ratelen of uitrekken van de distributieketting bij hoge kilometerstand
Symptomen:
Motorgeluid, storingslampje
Versnellingsbakolie lekkage
Lekkage bij oude pakkingen of afdichtingen
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen
Elektrische storingen
Problemen met centrale vergrendeling, ramen of verlichting
Symptomen:
Functie valt uit, storingsmeldingen
Roest onderzijde
Roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Symptomen:
Doorroesting, APK-afkeur
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij verwaarlozing of hoge leeftijd
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.