Kenteken check GZB-67-R

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 13.100 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-806498
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GZB-67-R
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy 1.5 TSI OPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZB-67-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF 2023

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken GZB-67-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken GZB-67-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken GZB-67-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken GZB-67-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken GZB-67-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 42.190
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
429 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPB
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
726 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1542 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.5 TSI motor met 84 pk en relatief lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruim en praktisch interieur geschikt voor gezin en werk
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Relatief lage wegenbelasting voor 84 pk benzineauto

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij slecht onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Hogere nieuwprijs dan vergelijkbare concurrenten
  • Beperkte motorvermogen (84 pk) voor zwaardere belading

Uitgebreide analyse

Kenteken GZB-67-R is een grijze Volkswagen Caddy 1.5 TSI 5p uit 2023 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 84 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €41.465 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.

De 1.5 TSI motor in deze Volkswagen Caddy draagt de motorcode EA211 Evo 2 (DPBC). Het is een moderne 4-cilinder benzinemotor met 1498cc inhoud en levert 84 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, hoewel de 84 pk variant een relatief bescheiden turbodruk heeft. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent bij deze motorvariant, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Caddy is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak komen weinig voor, maar het is raadzaam om bij aankoop te controleren op soepel schakelen en geen vreemde geluiden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Caddy staat bekend als een relatief onderhoudsvriendelijke auto.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.5 TSI 5p uit 2015 met kenteken GZB-67-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer de motor op olielekkages en luister naar ongewone geluiden die kunnen wijzen op kettingspannerproblemen. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer de koppeling. Let op de staat van de turbo en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken GZB-67-R uit 2023 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €171
DAB-Radio a.W.
Mistlampen €327
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €827
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €512
Lane Change Assistant €434
Verkeersbordenherkenning €363
Android Auto / Apple CarPlay €184
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €458
Parkeerassistent €839
Radio €631
Navigatie €2065
Lichtmetalen velgen €726
Metallic lak €660
Trailer Assist €731

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF 2023 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,83 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (GZB-67-R)

Wat is de APK status van GZB-67-R?

De APK van GZB-67-R is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZB-67-R een import auto?

Ja, GZB-67-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GZB-67-R gehad?

GZB-67-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI 84 pk motor?

De motorcode is EA211 Evo 2 (DPBC), een 1.5 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Caddy?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,7-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo falen bij hoge kilometerstand

De turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1542 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF kentekens

Type Plaat