Kenteken check GZB-75-K

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-807390
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GZB-75-K
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Mokka 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZB-75-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GZB-75-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GZB-75-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GZB-75-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GZB-75-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GZB-75-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.626
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
321 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
196 voertuigen
Bekeken
864 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 1.2-liter turbo 3-cilinder motor (130 pk, 230 Nm)
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met goede respons
  • Modern en stijlvol design met GS Line sportieve afwerking
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Goede uitrusting met o.a. 180° achteruitrijcamera en moderne infotainment
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 96 pk benzine

Minpunten

  • Interieur achterin wat krap, beperkte beenruimte voor passagiers
  • Bagageruimte kan beperkt zijn voor grotere spullen zoals kinderwagen
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren en Apple CarPlay verbinding is soms onbetrouwbaar
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Waardebehoud is gemiddeld, iets lager dan sommige concurrenten
  • Soms foutieve snelheidsbordherkenning gemeld door gebruikers

Volledige analyse

Kenteken GZB-75-K is een witte Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een modern design met een krachtige en zuinige motor, nieuwprijs was circa €40.324.

De 1199cc driecilinder turbomotor in deze Opel Mokka heeft de motorcode B12XFT, een moderne 1.2-liter turbo met directe injectie die 96 kW (130 pk) levert en 230 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de PSA Group's PureTech-familie, bekend om zijn efficiëntie en relatief soepele prestaties. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele turbo-onderhoudsbehoeften. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.2 Turbo motor. Deze transmissie staat bekend als soepel en responsief, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoudskosten ontstaan zoals vervanging van de transmissievloeistof en af en toe software-updates. Er zijn geen grote structurele problemen bekend, maar een goede onderhoudshistorie is aan te raden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

De huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2020 ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De waardebehoud is gemiddeld, iets lager dan concurrenten als de Honda HR-V, maar redelijk stabiel door de gunstige prijs-kwaliteitverhouding. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates van de automaat en controle op olieverbruik.

Deze witte Opel Mokka met kenteken GZB-75-K uit 2021 is een moderne, compacte SUV met een krachtige en efficiënte 1.2 Turbo motor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties en verbruik, gecombineerd met een aantrekkelijk design en praktische functies, is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en zuinige mini-SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (GZB-75-K)

Wat is de APK status van GZB-75-K?

De APK van GZB-75-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZB-75-K een import auto?

Ja, GZB-75-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GZB-75-K gehad?

GZB-75-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Mokka GS Line 2020?

De motorcode is B12XFT, een 1.2-liter driecilinder turbo benzinemotor met 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze Opel Mokka?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversing en software-updates.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Sommige eigenaren melden dat de 1.2 Turbo motor iets meer olie verbruikt dan verwacht na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Af en toe foutieve snelheidsbordherkenning

Het systeem voor verkeersbordherkenning kan soms onjuiste snelheidslimieten tonen.

Signalen:

Snelheidsbord in display toont onjuiste limiet, vooral in onbekende gebieden.

Gering risico
Elektronica

Trage reactie infotainmentsysteem en Apple CarPlay verbindingsproblemen

Het infotainmentsysteem reageert soms traag en Apple CarPlay kan wegvallen.

Signalen:

Vertraging bij bedienen, wegvallen smartphoneconnectie.

Matig risico
Transmissie

Onderhoud transmissie noodzakelijk bij hoge kilometerstand

Hoewel betrouwbaar, kan de 8-traps automaat onderhoud nodig hebben zoals vloeistofverversing en software-updates.

Signalen:

Schakelvertraging, schokkerig schakelen bij hoge km-standen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Mokka 1.2 DI Turbo exemplaren

Type Plaat