Kenteken check GZB-88-R

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 42.075 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-808451
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GZB-88-R
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
MX-5 SKYACTIV-G 132
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZB-88-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2021

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2021) – Kenteken GZB-88-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2021) – Kenteken GZB-88-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2021) – Kenteken GZB-88-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2021) – Kenteken GZB-88-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2021) – Kenteken GZB-88-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 41.617
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
P5
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
183 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1071 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uitstekend rijplezier dankzij lichte constructie en directe besturing[3][5].
  • Zeer betrouwbare en onderhoudsarme 1.5 SkyActiv-G motor zonder turbo of directe injectieproblemen[5][8].
  • Lage vaste lasten: zuinig verbruik, betaalbare wegenbelasting en onderhoud.
  • Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten.
  • Comfortabele en stijlvolle afwerking in Luxury-uitvoering (o.a. lederen bekleding, climate control, infotainment)[1].
  • Eenvoudig en snel te bedienen softtop.

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (ca. 130 liter).
  • Geen krachtpatser: acceleratie is voldoende, maar niet indrukwekkend (0-100 km/u in ca. 8,3 seconden)[7].
  • Geluidsoverlast bij hoge snelheid door de softtop.
  • Beperkte ruimte voor langere personen.
  • Geen standaard cruise control of parkeersensoren in alle uitvoeringen.
  • Geen Android Auto/Apple CarPlay uit fabriek (wel mogelijk via aftermarket).

Gedetailleerde analyse

Kenteken GZB-88-R is een rode Mazda MX-5 uit 2021 met een 1496cc motor, type SkyActiv-G 132 Luxury. Deze softtop roadster biedt een unieke combinatie van rijplezier, zuinigheid en onderhoudsvriendelijkheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 Luxury (2021) is uitgerust met een 1496cc viercilinder benzinemotor, motorcode P5-VPS. Deze motor levert 97 kW (132 pk) en 150 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[5][6][8]. De motor staat bekend om zijn hoge toerenbereik en sportieve karakter, zonder turbo of directe injectieproblemen die bij andere Mazda-modellen soms voorkomen. De distributieketting (timing chain) is standaard en kent weinig problemen bij tijdig onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor zeldzaam, mits het onderhoudsinterval wordt aangehouden. Injectoren zijn betrouwbaar en storingsgevoeligheid is laag.

De handgeschakelde 6-bak is lichtvoetig en direct, met een korte schakelweg. Er zijn geen structurele problemen bekend met de versnellingsbak of koppeling bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt (elk jaar of elke 30.000 km) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Reparaties aan de transmissie zijn zeldzaam, tenzij er sprake is van slijtage door intensief sportief gebruik.

Het praktijkverbruik van de 1.5 SkyActiv-G ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitgaat van 1 op 18,5 (5,4 l/100km)[6]. De wegenbelasting voor 97 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar). De huidige marktwaarde van een rode Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 Luxury (2021) met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en opties. Het waardebehoud is uitstekend voor een roadster in deze klasse.

Deze rode Mazda MX-5 met kenteken GZB-88-R uit 2021 is een ideale keuze voor liefhebbers van rijplezier, zuinigheid en betrouwbaarheid. De auto combineert een sportief karakter met lage vaste lasten en een sterk imago op de tweedehandsmarkt.

Deze rode Mazda MX-5 met kenteken GZB-88-R uit 2021 is een van de meest gewaardeerde roadsters in zijn klasse, mede dankzij de betrouwbare 1.5 SkyActiv-G motor, lage onderhoudskosten en uitstekende rij-eigenschappen. De auto is geschikt voor zowel dagelijks gebruik als weekendritjes, met een sterk waardebehoud en weinig bekende mankementen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2021 – Afbeelding 1
januari 2025
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2021 – Afbeelding 2
januari 2025
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2021 – Afbeelding 3
januari 2025
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2021 – Afbeelding 4
januari 2025
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2021 – Afbeelding 5
januari 2025
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2021 – Afbeelding 6
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code P5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1496 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Draaimoment 152 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,92 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,23 m
Asafstand 2,31 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (GZB-88-R)

Wat is de APK status van GZB-88-R?

De APK van GZB-88-R is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZB-88-R een import auto?

Ja, GZB-88-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GZB-88-R gehad?

GZB-88-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 Luxury in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitgaat van 1 op 18,5 (5,4 l/100km)[6]. Het verschil komt door rijstijl en gebruik van de open dak.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€300, grote beurt: €400-€600. APK: €35-€50. Reparaties zijn zeldzaam bij normaal gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 97 pk in Nederland?

Circa €88 per kwartaal (€352 per jaar) in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 Luxury (2021)?

Tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen met de 1.5 SkyActiv-G?

Nee, deze motor is zeer betrouwbaar. Olieverbruik, turbo- of injectorproblemen komen vrijwel niet voor. De distributieketting gaat lang mee bij tijdig onderhoud.

Is de bagageruimte praktisch?

Nee, de kofferbak biedt slechts circa 130 liter ruimte, genoeg voor een weekendtas maar niet voor grote koffers.

Mogelijke gebreken