Kenteken check GZG-02-V

APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-949536
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GZG-02-V
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 35 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZG-02-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 35 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 35 TFSI (2022) – Kenteken GZG-02-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Audi A4 Avant 35 TFSI (2022) – Kenteken GZG-02-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 35 TFSI (2022) – Kenteken GZG-02-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Audi A4 Avant 35 TFSI (2022) – Kenteken GZG-02-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A4 Avant 35 TFSI (2022) – Kenteken GZG-02-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.293
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
695 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DMS
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Keren opgezocht
518 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 2.0-liter EA888 motor met mild-hybride ondersteuning
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieuruitvoering Advanced Edition
  • S-tronic automaat met snelle en soepele schakelmomenten
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Goede balans tussen prestaties (110 kW) en brandstofverbruik (ca. 6,8 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling met goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan bij intensief gebruik aandacht vereisen
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden of onderhoud nodig hebben
  • Onderhoudskosten relatief hoog vergeleken met niet-premium merken
  • Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vragen
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is hoger dan dieselvarianten

Volledige analyse

Kenteken GZG-02-V is een blauwe Audi A4 Avant 35 TFSI Advanced Edition uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €57.633 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant 35 TFSI is een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 (derde generatie). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 270 Nm koppel. Het is een mild-hybride uitvoering die zorgt voor een iets betere brandstofefficiëntie en soepelere prestaties. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen.

De automaat in deze uitvoering is een S-tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, wat onderhoud of revisie kan vereisen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en controle van de mechatronica.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 tot 7,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,8 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Audi A4 Avant 35 TFSI Advanced Edition uit 2019 met kenteken GZG-02-V is een comfortabele en praktische middenklasse combi met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie en motorolieverbruik. Controleer ook op eventuele software-updates voor motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel stabiel, met een goede waardebehoud dankzij de premium status en degelijke bouwkwaliteit.

Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken GZG-02-V uit 2022 is een betrouwbare en stijlvolle middenklasse combi met een efficiënte 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede combinatie van comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1400
Lane Departure Warning €150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1130
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Audi A4 Avant 35 TFSI 2022 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 35 TFSI 2022 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 35 TFSI 2022 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 35 TFSI 2022 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 35 TFSI 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-04-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DMS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,77 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 35 TFSI (GZG-02-V)

Wat is de APK status van GZG-02-V?

De APK van GZG-02-V is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZG-02-V een import auto?

Ja, GZG-02-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GZG-02-V gehad?

GZG-02-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A4 Avant 35 TFSI?

De motorcode is meestal EA888 (derde generatie), een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met mild-hybride technologie.

Hoe betrouwbaar is de S-tronic automaat in deze Audi?

De S-tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of onderhoud nodig hebben. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,1 tot 7,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Enkele bekende problemen zijn matig olieverbruik en mogelijke timingketting slijtage bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De 2.0 TFSI motor kan bij intensief gebruik en hogere km-standen verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De S-tronic automaat kan na langdurig gebruik schokkerig schakelen of slippen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelmomenten.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen elektronische systemen zoals sensoren of infotainment storingen vertonen, vooral bij oudere softwareversies.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in multimedia of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 35 TFSI modellen

Type Plaat