Kenteken check GZG-71-P

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-956226
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GZG-71-P
Merk voertuig
Jeep
Jeep logo
Type
Renegade 1.3 T4 PHEV
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZG-71-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV 2023

Betrouwbaarheid Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV (2023) – Kenteken GZG-71-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV (2023) – Kenteken GZG-71-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV (2023) – Kenteken GZG-71-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV (2023) – Kenteken GZG-71-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV (2023) – Kenteken GZG-71-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.914
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
261 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
46337540
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
948 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte 1.3-liter turbo plug-in hybride motor met 190 pk gecombineerd vermogen
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met hybride aandrijving
  • Relatief laag brandstofverbruik in combinatie met elektrische ondersteuning (WLTP ca. 1,7-1,9 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij hybride technologie en 96 pk motor
  • Comfortabele rijervaring met AWD-optie en compacte SUV formaat geschikt voor stads- en buitengebruik
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard in Limited uitvoering

Waar je op moet letten

  • Hybride batterij kan na jaren gebruik dure vervanging vereisen
  • Onderhoud en reparatie van hybride systemen zijn complexer en duurder dan conventionele auto's
  • Beperkte elektrische actieradius, waardoor benzinemotor vaak gebruikt wordt
  • Mogelijke injecteurproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€42.005) en daardoor hogere afschrijving
  • Beperkte bagageruimte door hybride componenten in vergelijking met niet-hybride modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken GZG-71-P is een zwarte Jeep Renegade 4xe 190 Plug-in Hybrid Electric Limited uit 2023 met een 1332cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een benzinemotor met een elektrische aandrijving voor een totaal vermogen van 190 pk en een nieuwprijs van circa €42.005.

De motorcode van de 1332cc 4-cilinder turbomotor in deze Jeep Renegade 4xe is 46337540. Het betreft een 1.3-liter turbo met directe injectie, DOHC en een compressieverhouding van 10,5:1. De motor levert 130 pk bij 5500 tpm en 270 Nm koppel bij 1850 tpm. Deze motor is specifiek ontwikkeld voor de plug-in hybride aandrijflijn en wordt gecombineerd met een elektromotor op de achteras voor een gecombineerd vermogen van 190 pk. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Jeep Renegade 4xe is een 6-traps automatische transmissie die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Regelmatig onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen. De handling van de auto is typisch voor een compacte SUV met voor- en achterwielaandrijving (AWD bij 4xe), met een comfortabele rijervaring en voldoende grip onder diverse omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1,7 tot 1,9 liter per 100 km, wat in de praktijk kan oplopen tot circa 3,5 tot 4,5 liter afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 96 pk hybride benzine in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Jeep Renegade 4xe 190 Plug-in Hybrid uit 2018 met kenteken GZG-71-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en elektrische systemen goed functioneren. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. De auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met lage uitstoot en een goede mix van elektrisch en benzine rijden. Let op de staat van de accu en de elektrische componenten, en vraag naar de historie van de automaat en motoronderhoud.

Deze zwarte Jeep Renegade 4xe 190 Plug-in Hybrid Electric Limited met kenteken GZG-71-P uit 2023 is een moderne, zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1332cc turbomotor en een soepele automaat. Met een aantrekkelijk verbruik en relatief lage wegenbelasting is het een goede keuze voor wie elektrisch rijden wil combineren met de flexibiliteit van benzine. Wel is het belangrijk om de hybride systemen goed te laten controleren bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV 2023 – Afbeelding 1
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV 2023 – Afbeelding 2
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV 2023 – Afbeelding 3
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV 2023 – Afbeelding 4
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV 2023 – Afbeelding 5
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV 2023 – Afbeelding 6
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV 2023 – Afbeelding 7
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV 2023 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 46337540
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 1,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 43 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV (GZG-71-P)

Wat is de APK status van GZG-71-P?

De APK van GZG-71-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZG-71-P een import auto?

Ja, GZG-71-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GZG-71-P gehad?

GZG-71-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter motor in de Jeep Renegade 4xe 190?

De motorcode is 46337540, een 1332cc 4-cilinder turbo met directe injectie.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 1,7 en 1,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 96 pk hybride?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om schakelproblemen te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief eventuele batterijonderhoud.

Hoe betrouwbaar is de hybride batterij?

De batterij gaat doorgaans 8-10 jaar mee, maar capaciteit kan afnemen, wat invloed heeft op de elektrische actieradius.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Injecteurproblemen bij hoge kilometerstanden

Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerig lopen van de motor, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, vaker gebruik van benzinemotor, waarschuwingslampjes hybride systeem.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit transmissie.

Let op
Motor

Turbo slijtage bij intensief gebruik

De turbo kan slijten of defect raken, vooral bij intensief of onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV modellen

Type Plaat