Kenteken check GZH-19-R
APK geldig tot jan 2029 - 4 eigenaars - 13.367 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GZH19R
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW i4 xDrive40 (2025) – Kenteken GZH-19-R
Waardebehoud BMW i4 xDrive40 (2025) – Kenteken GZH-19-R
Onderhoud BMW i4 xDrive40 (2025) – Kenteken GZH-19-R
Veiligheid BMW i4 xDrive40 (2025) – Kenteken GZH-19-R
Prestaties BMW i4 xDrive40 (2025) – Kenteken GZH-19-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW i4 xDrive40 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2260 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- 1. **Krachtige prestaties**: De BMW i4 xDrive40 biedt een indrukwekkend vermogen van 396 pk, wat zorgt voor snelle acceleratie en soepele prestaties.
- 2. **Efficiënt energieverbruik**: Met een EPA-gecombineerd verbruik van 109 MPGe is deze auto zeer efficiënt in het gebruik van elektriciteit.
- 3. **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en stabiele rijervaring dankzij de multilink achteras en struts vooras.
- 4. **Snelle laadsnelheid**: De auto kan snel worden opgeladen met een DC-fast charger van maximaal 205 kW.
- 5. **Regeneratief remmen**: De BMW i4 maakt gebruik van regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verminderen van slijtage aan de remmen.
- 6. **Stijlvol design**: De BMW i4 heeft een modern en stijlvol design dat aantrekkelijk is voor veel kopers.
Nadelen
- 1. **Hoge aanschafprijs**: De BMW i4 heeft een relatief hoge aanschafprijs, wat deze auto minder toegankelijk maakt voor sommige kopers.
- 2. **Beperkte cargo capaciteit**: Met een cargo capaciteit van slechts 10.0 cu.ft. is er beperkte ruimte voor bagage.
- 3. **Mogelijke software bugs**: Er zijn enkele meldingen van software bugs in BMW-modellen, hoewel dit niet specifiek is gedocumenteerd voor de i4.
- 4. **Batterijdegradatie**: Net als bij alle elektrische auto's kan batterijdegradatie over tijd optreden, wat de actieradius kan beïnvloeden.
- 5. **12V accu problemen**: Sommige BMW-modellen hebben problemen met de 12V accu, maar dit is niet specifiek voor de i4 gedocumenteerd.
- 6. **Elektronische problemen**: Er kunnen elektronische problemen optreden, hoewel deze niet specifiek zijn gedocumenteerd voor de BMW i4.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GZH-19-R is een blauwe elektrische BMW i4 uit 2025 met 295pk vermogen. Deze auto is een all-wheel-drive variant met een front- en rear-motor, wat zorgt voor een totaal vermogen van 396 pk in de xDrive40 versie, hoewel de specificatie van 295 pk mogelijk verwijst naar een andere configuratie of foutieve informatie. De BMW i4 is een 5-persoons, 4-deurs hatchback met een indrukwekkende elektrische aandrijving.
De BMW i4 xDrive40 is uitgerust met twee elektrische motoren: een voorste motor van 255 pk en een achterste motor van 308 pk, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van 396 pk en een koppel van 443 lb-ft[1][2].
De auto heeft een directe aandrijving en is uitgerust met een multilink achteras en struts vooras, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele rijervaring[1].
De BMW i4 heeft een batterijcapaciteit van ongeveer 84 kWh, wat resulteert in een EPA-actieradius van 307 mijl. De laadsnelheid is maximaal 205 kW bij DC-fast charging en 11 kW bij AC-laden[1][2].
Bij de aankoop van een elektrische auto zoals de BMW i4 is het belangrijk om rekening te houden met de waardebehoud, garanties en de kosten van onderhoud en reparaties.
Deze blauwe BMW i4 met kenteken GZH-19-R uit 2025 is een krachtige en efficiënte elektrische auto met een indrukwekkende actieradius en laadsnelheid. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met mogelijke problemen en de kosten van onderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW i4 xDrive40 (GZH-19-R)
Wat is de APK status van GZH-19-R?
De APK van GZH-19-R is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZH-19-R een import auto?
Nee, GZH-19-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZH-19-R gehad?
GZH-19-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de BMW i4 xDrive40?
De EPA-actieradius is 307 mijl, maar de WLTP-actieradius kan variëren afhankelijk van de testomstandigheden.
Hoe snel kan de BMW i4 worden opgeladen?
De auto kan worden opgeladen met een DC-fast charger van maximaal 205 kW, wat resulteert in een snelle laadtijd.
Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i4?
De batterijcapaciteit is ongeveer 84 kWh.
Wat is het energieverbruik van de BMW i4?
Het EPA-gecombineerd verbruik is 109 MPGe.
Hoe lang duurt het om de BMW i4 volledig op te laden met een 240V aansluiting?
Het duurt ongeveer 8-12 uur om de auto volledig op te laden met een 240V aansluiting.
Wat is de waardebehoud van de BMW i4?
De waardebehoud van elektrische auto's kan variëren, maar de BMW i4 behoudt over het algemeen een goede waarde door zijn kwaliteit en prestaties.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Batterijdegradatie kan over tijd optreden, wat de actieradius beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verkorte actieradius
Software bugs
Er zijn enkele meldingen van software bugs in BMW-modellen.
Herkenningspunten:
Onverwachte systeemuitval
12V accu problemen
Sommige BMW-modellen hebben problemen met de 12V accu.
Herkenningspunten:
Startproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2260 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW i4 xDrive40 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
