Kenteken check GZK-65-L
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 93.341 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GZK65L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken GZK-65-L
Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken GZK-65-L
Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken GZK-65-L
Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken GZK-65-L
Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken GZK-65-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruim interieur
- Lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsscore
- Betrouwbare hybride technologie
Nadelen
- Beperkte opties voor sportieve rijders
- Geen EV-modus beschikbaar
- Mogelijke problemen met de timing chain (hoewel zeldzaam)
- Beperkte trekcapaciteit
Diepgaande beoordeling
Kenteken GZK-65-L is een witte Toyota RAV4 uit 2018 met een 2494cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn brandstofefficiëntie en ruimte. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Style uit 2016 is uitgerust met een 2.5-liter benzinemotor, die in combinatie met een hybride systeem een vermogen van 114 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor met een CVT-transmissie.
De transmissie is een automatische CVT, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze exacte variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.
De Toyota RAV4 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime SUV. De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK-kost van ongeveer €50 tot €100 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze witte Toyota RAV4 met kenteken GZK-65-L uit 2018 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn zuinige hybride motor en ruime interieur biedt hij veel waarde voor zijn prijs.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
APK keuring details: 04
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (GZK-65-L)
Wat is de APK status van GZK-65-L?
De APK van GZK-65-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZK-65-L een import auto?
Ja, GZK-65-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GZK-65-L gehad?
GZK-65-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale snelheid van de Toyota RAV4 Hybrid?
112 mph (ongeveer 180 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 Hybrid?
Gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse APK-kosten zijn ongeveer €50 tot €100, en servicekosten variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de maximale trekcapaciteit van de Toyota RAV4 Hybrid?
Niet specifiek vermeld voor deze variant, maar over het algemeen beperkt.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil dalen sneller dan normaal.
Transmissie Problemen
Zeldzame gevallen van transmissie defecten.
Kenmerken:
Schokkerige schakelingen of trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
