Kenteken check GZL-17-J
APK geldig tot dec 2028 - 5 eigenaars - 15 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GZL17J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GZL-17-J
Waardebehoud Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GZL-17-J
Onderhoud Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GZL-17-J
Veiligheid Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GZL-17-J
Prestaties Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GZL-17-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 2070 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (GZL-17-J)
Wat is de APK status van GZL-17-J?
De APK van GZL-17-J is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZL-17-J een import auto?
Nee, GZL-17-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZL-17-J gehad?
GZL-17-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
