Kenteken check GZN-74-B
APK geldig tot jan 2029 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor GZN74B
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2025) – Kenteken GZN-74-B
Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2025) – Kenteken GZN-74-B
Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2025) – Kenteken GZN-74-B
Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2025) – Kenteken GZN-74-B
Prestaties KIA Picanto 1.0 (2025) – Kenteken GZN-74-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 984 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Wendbaarheid en gemakkelijke besturing
- Lage onderhoudskosten
- Aantrekkelijke prijs
- Goede brandstofefficiëntie
- Kia's 7-jarige garantie
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Relatief lage prestaties op de snelweg
- Geen uitgebreide opties voor langere ritten
- Niet geschikt voor zware lasten
Uitgebreide analyse
Kenteken GZN-74-B is een witte Kia Picanto uit 2025 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €22.783. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.
De Kia Picanto 1.0 DPI GT-Line is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 46 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 GDI motor met een vermogen van ongeveer 62 bhp in andere varianten[2][5]. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn timing chain slijtage, injector problemen en olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet vaak worden genoemd voor deze motor.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies. De Picanto is bekend om zijn wendbaarheid en gemakkelijke besturing, wat hem ideaal maakt voor stadsverkeer.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar andere varianten van de Picanto hebben een verbruik van ongeveer 52.3 mpg (UK) of 5.4-6 L/100km (Australië)[1][9]. Praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Kia Picanto is afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de servicebehoefte.
Voordelen van deze auto zijn zijn wendbaarheid, lage onderhoudskosten en de aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de relatief lage prestaties op de snelweg.
Deze witte Kia Picanto met kenteken GZN-74-B uit 2025 is een praktische en betaalbare optie voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen op langere ritten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.0 (GZN-74-B)
Wat is de APK status van GZN-74-B?
De APK van GZN-74-B is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZN-74-B een import auto?
Nee, GZN-74-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZN-74-B gehad?
GZN-74-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Kia Picanto 1.0 DPI GT-Line?
Ongeveer 5.4-6 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
Ongeveer 100 mph (160 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 46 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 46 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.
Wat is de garantieperiode van Kia voor deze auto?
Kia biedt een 7-jarige garantie voor hun auto's.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Ongeveer €200 tot €500, afhankelijk van de servicebehoefte.
Wat is de marktwaarde van de Kia Picanto na een jaar?
De marktwaarde na een jaar kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto, maar over het algemeen behoudt de Picanto een redelijke waarde.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij oudere modellen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Injector Problemen
Sporadisch gerapporteerd, maar niet specifiek voor deze motor.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik.
Olieverbruik
Soms gerapporteerd bij oudere modellen.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 984 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.