Kenteken check GZP-27-H

APK geldig tot jan 2029 - 4 eigenaars - 21 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-219718
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GZP-27-H
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Scala 1.0 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZP-27-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Scala 1.0 TSI 2025

Betrouwbaarheid Skoda Scala 1.0 TSI (2025) – Kenteken GZP-27-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Skoda Scala 1.0 TSI (2025) – Kenteken GZP-27-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Scala 1.0 TSI (2025) – Kenteken GZP-27-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Skoda Scala 1.0 TSI (2025) – Kenteken GZP-27-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Scala 1.0 TSI (2025) – Kenteken GZP-27-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 25.925
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1047 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DLA
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
786 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Scala 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1201 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • goedkoop
  • makkelijk te onderhouden
  • goede actieradius

Minpunten

  • minder krachtig
  • minder opties
  • minder comfort

Uitgebreide analyse

Kenteken GZP-27-H is een zwarte Skoda Scala uit 2025 met een 999cc motor, 70pk (51kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Dit kentekenrapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de wensen van de kritische autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De Skoda Scala 1.0 TSI Essence (2025) is uitgerust met de bekende EA211-serie 1.0 TSI driecilinder benzinemotor met turbo. Deze motorcode is herkenbaar aan de cilinderinhoud van 999cc (EA211 1.0 TSI) en wordt veelvuldig toegepast in de Volkswagen Groep[1][3]. De motor levert 70pk (51kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak[2]. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren staan over het algemeen bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen slijtage en geluid van de ketting optreden. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud is cruciaal)[forum ervaringen]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen, vooral bij korte ritten en koude starts. Ernst: **yellow** (licht, zeldzaam bij deze lage vermogensvariant)[forum ervaringen]. - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan. Ernst: **yellow** (licht)[forum ervaringen]. - **Olieverbruik:** De EA211-motoren staan niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer het oliepeil regelmatig bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht)[forum ervaringen]. **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km en eventueel koppelingsplaat vervangen bij hoge kilometerstanden (>150.000 km). Ernst: **green** (zeer betrouwbaar)[2].

## Transmissie & Rijgedrag De Scala 1.0 TSI Essence is voorwielaangedreven en biedt een soepele, zuinige rijervaring. Het chassis is 15 mm lager dan voorgangers en beschikt over een Sport-modus voor een sportiever rijgedrag[3]. De handgeschakelde versnellingsbak is licht in bediening en past goed bij het karakter van deze compacte hatchback.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Ongeveer 5,0–5,5 l/100km (44–47 mpg)[4]. - **Praktijk:** Reken op 6,0–6,5 l/100km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en verkeersomstandigheden[5]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 70pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer. - **Reparaties:** Geen structurele problemen bekend; incidentele kosten voor remmen, banden en kleine elektronica. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van de Scala 1.0 TSI Essence bedraagt €26.510. Na drie jaar behoudt deze auto circa 55–60% van zijn waarde, wat gemiddeld is voor het segment. De tweedehandsmarktwaarde in 2025 voor een 2025 model met gemiddeld kilometerstand is circa €14.000–€16.000.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig verbruik** in zowel stad als op de snelweg[4][5]. - **Lage onderhoudskosten** dankzij eenvoudige techniek en betrouwbare motor[2]. - **Ruim interieur** voor het segment, met veel praktische ‘Simply Clever’-oplossingen[3]. - **Goede veiligheid** (5-sterren Euro NCAP)[3]. - **Modern design** na facelift 2023, met matrix LED-verlichting en nieuwe kleuren[3]. - **Aantrekkelijke lease- en private lease-tarieven** door lage bijtelling en gunstige restwaarde. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (70pk), waardoor inhaalmanoeuvres op de snelweg moeizaam kunnen zijn[2]. - **Geen dieseloptie** meer sinds 2020, alleen benzine[3]. - **Geen automatische transmissie** in deze basisuitvoering (alleen handgeschakeld)[2]. - **Minder luxe uitrusting** dan duurdere uitvoeringen (geen climatronic, minder assistentiesystemen). - **Beperkte opties** voor personalisatie in de Essence-uitvoering. - **Matig geluidscomfort** bij hoge snelheden door beperkte geluidsisolatie.

Deze zwarte Skoda Scala met kenteken GZP-27-H uit 2025 is een zuinige, praktische en betrouwbare hatchback voor de Nederlandse forens. De auto combineert lage kosten, een ruim interieur en een modern design, maar biedt beperkt vermogen en weinig luxe in deze uitvoering. Voor wie zuinigheid en betrouwbaarheid voorop staan, is de Scala 1.0 TSI Essence een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2025
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Skoda Scala 1.0 TSI 2025 – Afbeelding 1
februari 2025
Skoda Scala 1.0 TSI 2025 – Afbeelding 2
februari 2025
Skoda Scala 1.0 TSI 2025 – Afbeelding 3
februari 2025
Skoda Scala 1.0 TSI 2025 – Afbeelding 4
februari 2025
Skoda Scala 1.0 TSI 2025 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-01-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Scala 1.0 TSI (GZP-27-H)

Wat is de APK status van GZP-27-H?

De APK van GZP-27-H is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZP-27-H een import auto?

Nee, GZP-27-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZP-27-H gehad?

GZP-27-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe lang gaat de accu van een elektrische fiets mee?

Gemiddeld gaat een accu 3 tot 5 jaar mee, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Na deze periode neemt de capaciteit geleidelijk af.

Kan ik de accu vervangen?

Ja, de accu is vervangbaar. Het is wel belangrijk om een originele of compatibele accu te gebruiken.

Hoe vaak moet ik mijn elektrische fiets onderhouden?

Het wordt aangeraden om minimaal 1 keer per jaar een onderhoudsbeurt uit te voeren, of vaker bij intensief gebruik.

Wat is de gemiddelde actieradius van een elektrische fiets?

De actieradius varieert tussen de 40 en 120 km, afhankelijk van het accutype, het gewicht van de berijder en het gebruikte ondersteuningsniveau.

Is een elektrische fiets moeilijk te repareren?

Mechanische onderdelen zijn eenvoudig te repareren, maar elektronische onderdelen vereisen vaak specialistische kennis.

Kan ik zelf een lekke band plakken?

Ja, het plakken van een lekke band is bij een elektrische fiets hetzelfde als bij een gewone fiets, mits je voorzichtig bent met de bedrading.

Veel voorkomende klachten

Laag
accu

Accu laadt niet op

De accu van de elektrische fiets laadt niet op.

Signalen:

Het laadlampje op de lader gaat niet aan, de accu geeft geen spanning af.

Laag
motor

Motor slaat af

De motor van de elektrische fiets slaat tijdens het rijden af.

Signalen:

De motor stopt plotseling met werken, soms na een hobbel of bij regen.

Laag
elektronica

Display werkt niet

Het display van de elektrische fiets geeft geen informatie meer.

Signalen:

Het scherm blijft zwart, er verschijnt geen snelheid of ondersteuningsniveau.

Laag
motor

Ondersteuning valt weg

De trapondersteuning valt onregelmatig weg.

Signalen:

De ondersteuning werkt soms wel en soms niet, vooral bij lage snelheid.

Laag
mechanisch

Fiets maakt vreemd geluid

De elektrische fiets maakt een vreemd, ratelend of piepend geluid.

Signalen:

Geluid is hoorbaar tijdens het rijden, vooral bij hogere snelheden of bij belasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Scala 1.0 TSI exemplaren

Auto Nummerplaat