Kenteken check GZS-20-F

APK geldig tot sep 2029 - 3 eigenaars - 5.599 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-308872
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GZS-20-F
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Captur Mild Hybrid 160
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZS-20-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Elektriciteit
Renault Captur Mild Hybrid 160 2025

Betrouwbaarheid Renault Captur Mild Hybrid 160 (2025) – Kenteken GZS-20-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Renault Captur Mild Hybrid 160 (2025) – Kenteken GZS-20-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Captur Mild Hybrid 160 (2025) – Kenteken GZS-20-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Renault Captur Mild Hybrid 160 (2025) – Kenteken GZS-20-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Captur Mild Hybrid 160 (2025) – Kenteken GZS-20-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 38.020
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1291 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H5H E4
Vergelijkbare kentekens
128 voertuigen
Bekeken
62 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Captur Mild Hybrid 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1372 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Mild Hybride Technologie**: De Captur biedt een efficiënte aandrijflijn met een mild hybride systeem, wat kan helpen bij brandstofbesparing.
  • **Compacte Afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Stijlvol Design**: De esprit Alpine uitvoering geeft de auto een sportieve en aantrekkelijke uitstraling.
  • **Voorzieningen**: De Captur is goed uitgerust met moderne infotainment en veiligheidssystemen.
  • **Rijdynamiek**: De Captur biedt een comfortabele rijervaring dankzij zijn soepele vering en besturing.

Waar je op moet letten

  • **Transmissieproblemen**: Schakelproblemen kunnen voorkomen, wat dure reparaties kan betekenen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onverwachte transmissieproblemen de kosten verhogen.
  • **Brandstofverbruik**: Praktisch verbruik kan hoger zijn dan de officiële WLTP-waarden.
  • **Beperkte Offroad Capabiliteiten**: Hoewel het een SUV is, is de Captur voornamelijk bedoeld voor gebruik op verharde wegen.
  • **Kwaliteit van Materialen**: Sommige eigenaren melden dat de gebruikte materialen niet altijd van de hoogste kwaliteit zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken GZS-20-F is een rode Renault Captur uit 2025 met een 1333cc motor, specifiek de 1.3 Mild Hybrid 160 esprit Alpine. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €36.887.

De Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 160 esprit Alpine is uitgerust met een 1333cc benzinemotor die 116 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Renault Captur omvatten slijtage van de distributieketting, inlaatvervuiling en een verhoogd olieverbruik, hoewel deze specifiek zijn voor andere motoren zoals de 1.2 TCe[5].

De automatische transmissie van de Renault Captur kan last hebben van schakelproblemen, wat vaak wordt veroorzaakt door elektronische problemen of onderspanning[1][2]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden, zoals het vervangen van de versnellingsbak[3].

Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 160 esprit Alpine volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld, maar praktische ervaringen tonen vaak een hoger verbruik dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde en waardebehoud hangen af van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren maar zijn over het algemeen gemiddeld voor een auto in deze klasse. De wegenbelasting voor een 116 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren, evenals de historie van de auto. Regelmatige onderhoudsbezoeken zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Deze rode Renault Captur met kenteken GZS-20-F uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een mild hybride aandrijflijn. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
SEP 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Renault Captur Mild Hybrid 160 2025 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Captur Mild Hybrid 160 2025 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Captur Mild Hybrid 160 2025 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Captur Mild Hybrid 160 2025 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Captur Mild Hybrid 160 2025 – Afbeelding 5
februari 2025
Renault Captur Mild Hybrid 160 2025 – Afbeelding 6
oktober 2025
Renault Captur Mild Hybrid 160 2025 – Afbeelding 7
oktober 2025
Renault Captur Mild Hybrid 160 2025 – Afbeelding 8
oktober 2025

+1

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-09-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H E4
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Captur Mild Hybrid 160 (GZS-20-F)

Wat is de APK status van GZS-20-F?

De APK van GZS-20-F is geldig tot september 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZS-20-F een import auto?

Nee, GZS-20-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZS-20-F gehad?

GZS-20-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.

Wat is het praktische brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid?

Vaak hoger dan de officiële WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 116 pk motor in Nederland?

Afgeleid van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Renault Captur?

Transmissieproblemen, motorproblemen zoals slijtage van de distributieketting, en elektronische storingen.

Is de Renault Captur een betrouwbare auto?

De betrouwbaarheid kan variëren; regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen

Schakelproblemen door elektronische of mechanische defecten

Symptomen:

Schokkerig rijden, meldingen op het dashboard

Matig risico
Motor

Motorproblemen

Slijtage van de distributieketting en inlaatvervuiling

Symptomen:

Rammelende geluiden, verminderde prestaties

Laag risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Onderspanning en elektronische storingen

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Captur Mild Hybrid 160 exemplaren

Type Plaat