Kenteken check GZS-84-F

APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars - 15 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-314762
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GZS-84-F
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Type
Duster TCe 100 ECO-G
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZS-84-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024

Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken GZS-84-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken GZS-84-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken GZS-84-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken GZS-84-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken GZS-84-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 27.395
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
607 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4D D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
162 voertuigen
Keren opgezocht
472 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster TCe 100 ECO-G komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1351 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 333 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 369 / kwartaal
Zeeland ca. € 358 / kwartaal
Utrecht ca. € 351 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 344 / kwartaal
Gelderland ca. € 362 / kwartaal
Limburg ca. € 355 / kwartaal
Overijssel ca. € 365 / kwartaal
Flevoland ca. € 358 / kwartaal
Drenthe ca. € 369 / kwartaal
Friesland ca. € 372 / kwartaal
Groningen ca. € 376 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Efficiënte motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Ruim interieur
  • Goede brandstofefficiëntie

Minpunten

  • Beperkte opties voor luxe features
  • Mogelijke timing chain problemen in andere modellen
  • Geen uitgebreide luxe opties beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken GZS-84-F is een grijze Dacia Duster uit 2024 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 74 pk. De nieuwprijs van deze auto was €30.483.

De Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Essential uit 2024 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en lage uitstoot.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op complexe problemen zoals bij automatische transmissies. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De onderhoudskosten voor de Dacia Duster zijn over het algemeen laag, met een APK die ongeveer €30 tot €50 kost per jaar. Servicekosten zijn afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

De Dacia Duster is een populaire keuze vanwege zijn lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik, hoewel deze specifieke variant hier minder last van lijkt te hebben.

Deze grijze Dacia Duster met kenteken GZS-84-F uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare en efficiënte SUV zoekt. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 1
januari 2025
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 2
januari 2025
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 3
januari 2025
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 4
januari 2025
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-12-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D D4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,1 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Dacia Duster TCe 100 ECO-G (GZS-84-F)

Wat is de APK status van GZS-84-F?

De APK van GZS-84-F is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZS-84-F een import auto?

Nee, GZS-84-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZS-84-F gehad?

GZS-84-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Dacia Duster 1.0 TCe?

De WLTP-brandstofefficiëntie is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. Praktische waarden kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de marktwaarde van de Dacia Duster 1.0 TCe na één jaar?

De marktwaarde na één jaar kan ongeveer 80% tot 90% van de oorspronkelijke aanschafprijs zijn, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 74 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (MRB of BPM). Gemiddeld kost de MRB ongeveer €100 tot €150 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Dacia Duster?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 per jaar. Servicekosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er specifieke software updates nodig voor de Dacia Duster Hybrid?

Ja, regelmatige software updates zijn belangrijk voor de Dacia Duster Hybrid om problemen met de transmissie en andere elektronische systemen te voorkomen.

Wat is de motorcode voor de 999cc motor in de Dacia Duster?

De specifieke motorcode voor de 999cc motor in de Dacia Duster 1.0 TCe is niet uitgebreid gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel de 1.0 TCe minder last heeft van timing chain problemen, is het een bekend probleem in andere TCe-modellen.

Signalen:

Abnormale geluiden, slechte prestaties bij stationair draaien.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige Dacia-modellen hebben last van olieverbruik door clogged piston rings.

Signalen:

Frequent oliepeil controleren.

Gering risico
Motor

Turbo Problemen

Geen specifieke problemen gemeld voor de 1.0 TCe, maar turbo's kunnen in het algemeen gevoelig zijn voor slijtage.

Signalen:

Minder vermogen, abnormale geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Duster TCe 100 ECO-G kentekens

Type Plaat