Kenteken check GZT-89-Z

APK geldig tot feb 2029 - 4 eigenaars - 11 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-344728
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GZT-89-Z
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZT-89-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2025) – Kenteken GZT-89-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2025) – Kenteken GZT-89-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2025) – Kenteken GZT-89-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2025) – Kenteken GZT-89-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2025) – Kenteken GZT-89-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 41.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1084 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
496 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 2.0 SkyActiv-G motor met mild-hybride ondersteuning voor lager brandstofverbruik.
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie met soepel schakelen.
  • Comfortabele en goed afgewerkte sedan met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 110 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties (150 pk) en zuinigheid (6,2-6,7 l/100 km WLTP).
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.

Minpunten

  • Mild-hybride systeem levert geen grote elektrische ondersteuning, beperkt effect op verbruik.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren licht verhoogd zijn, vereist goed onderhoud.
  • Automaat vereist tijdig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.
  • Beperkte kofferbakruimte vergeleken met sommige concurrenten in segment.
  • Prijs ligt aan de hogere kant binnen het segment door extra uitrusting en hybride technologie.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken GZT-89-Z is een grijze Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid 150 Exclusive-line uit 2025 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €37.100 en is voorzien van Mazda's hybride mild-hybride technologie voor zuiniger rijden.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-G benzinemotor met een cilinderinhoud van 1998cc, 4 cilinders in lijn, en levert 150 pk (110 kW) bij 6500 tpm en 183-187 Nm koppel bij 4000-4500 tpm. De motorcode is doorgaans 'PY-VPS' voor deze generatie SkyActiv-G 2.0 motoren. Deze motor maakt gebruik van directe injectie en variabele kleptiming (VVT) en is gekoppeld aan een mild-hybride systeem dat de start-stopsystemen en het brandstofverbruik optimaliseert. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo's komen bij deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G niet voor. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is zelden ernstig. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Mazda 3 is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de SkyActiv-G motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de automaat bij deze uitvoering. Wel is regulier onderhoud aan de transmissie belangrijk, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 tot 6,7 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid 150 Exclusive-line uit 2019 met kenteken GZT-89-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer ook op eventuele software-updates voor het hybride systeem. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let op eventuele slijtage aan remmen en banden, en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken GZT-89-Z uit 2025 is een betrouwbare en zuinige compacte sedan met een moderne 2.0 SkyActiv-G motor en mild-hybride technologie. De automatische transmissie functioneert over het algemeen probleemloos en het model biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding. Met goed onderhoud is dit een duurzame keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en efficiënte auto in het klein-midden segment.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2025 – Afbeelding 1
februari 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2025 – Afbeelding 2
februari 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2025 – Afbeelding 3
februari 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2025 – Afbeelding 4
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-02-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 213 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (GZT-89-Z)

Wat is de APK status van GZT-89-Z?

De APK van GZT-89-Z is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZT-89-Z een import auto?

Nee, GZT-89-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZT-89-Z gehad?

GZT-89-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is doorgaans 'PY-VPS' voor de 2.0-liter SkyActiv-G motor uit 2019.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,2-6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 110 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of turbo defecten?

Bij deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G motor zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting of turbo bekend.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 SkyActiv-G motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Verwaarlozing van transmissievloeistof verversing kan leiden tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Mild-hybride start-stop systeem kan storingen vertonen door sensorproblemen.

Symptomen:

Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje op dashboard.

Gering risico
Chassis

Remslijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid in Nederland

Type Plaat