Kenteken check GZX-39-H
APK geldig tot jan 2029 - 4 eigenaars - 15 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GZX39H
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW ID.3 Pure (2025) – Kenteken GZX-39-H
Waardebehoud VW ID.3 Pure (2025) – Kenteken GZX-39-H
Onderhoud VW ID.3 Pure (2025) – Kenteken GZX-39-H
Veiligheid VW ID.3 Pure (2025) – Kenteken GZX-39-H
Prestaties VW ID.3 Pure (2025) – Kenteken GZX-39-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW ID.3 Pure geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1787 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en lichte elektrische hatchback met achterwielaandrijving voor een natuurlijke rijervaring.
- 52 kWh batterij met een realistische actieradius van circa 300 km in de praktijk.
- Snellaadcapaciteit tot 145 kW, waardoor snel opladen onderweg mogelijk is.
- Goede garantie op batterij (8 jaar/160.000 km) wat vertrouwen geeft in duurzaamheid.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen, waaronder adaptieve cruise control en lane assist.
- Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met 385 liter bagageruimte.
Nadelen
- Regeneratief remmen is relatief mild door achterwielaandrijving, minder energie-terugwinning dan bij sommige concurrenten.
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat extra onderhoudskosten kan veroorzaken.
- Software-updates en elektronica kunnen soms bugs vertonen, zoals bij sommige ID.3-modellen gemeld.
- Actieradius is beperkt vergeleken met grotere batterijvarianten (zoals 58 of 77 kWh).
- Prijs ligt aan de hogere kant voor een 52 kWh model met basisuitrusting.
- Beperkte topsnelheid (circa 160 km/u) minder geschikt voor wie vaak snel rijdt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GZX-39-H is een zwarte elektrische Volkswagen ID.3 Pure Oranje Edition uit 2025 met 125 pk vermogen en een 52 kWh batterij, een compacte hatchback met een nieuwprijs van €35.562.
De Volkswagen ID.3 Pure Oranje Edition 2023 is uitgerust met een 125 pk (ongeveer 92 kW) elektromotor die achterwielaandrijving verzorgt. Deze motor levert een soepel en responsief rijgedrag, met een acceleratie van circa 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid ligt rond 160 km/u, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik en snelwegritten.
De ID.3 Pure heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een directe krachtoverdracht en een soepele rijervaring. Het regeneratief remsysteem is instelbaar, maar vanwege de achterwielaandrijving is de remenergie-terugwinning relatief mild om slippen te voorkomen, wat resulteert in een natuurlijke rijstijl zonder abrupte remkrachten.
De 52 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 350 km, met een realistische praktijkrange rond 300 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 15,3 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger, circa 16-17 kWh/100 km. Thuis laden via AC (7,2 kW) duurt ongeveer 7-8 uur voor een volle lading. DC snelladen is mogelijk tot 145 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. Volkswagen biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.
Voor kopers die zoeken naar een compacte, praktische en betaalbare elektrische auto met een goede actieradius en degelijke laadsnelheden is de Volkswagen ID.3 Pure Oranje Edition 52 kWh uit 2023 een sterke optie. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden volgens Volkswagen-richtlijnen. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten dankzij de snellaadcapaciteit.
Deze zwarte Volkswagen ID.3 Pure Oranje Edition met kenteken GZX-39-H uit 2025 is een betrouwbare en efficiënte elektrische hatchback met een goede balans tussen prijs, prestaties en praktische bruikbaarheid. Met zijn 52 kWh batterij, 125 pk motor en moderne technologieën biedt hij een comfortabele en milieuvriendelijke rijervaring.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW ID.3 Pure (GZX-39-H)
Wat is de APK status van GZX-39-H?
De APK van GZX-39-H is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZX-39-H een import auto?
Nee, GZX-39-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZX-39-H gehad?
GZX-39-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.3 Pure Oranje Edition 2023?
De batterijcapaciteit is 52 kWh bruikbaar vermogen.
Wat is de WLTP-actieradius van deze ID.3 variant?
De WLTP-actieradius ligt rond 350 km, met een realistische praktijkrange van circa 300 km.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met snelladen?
De auto ondersteunt DC snelladen tot 145 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het WLTP-energieverbruik is circa 15,3 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 16-17 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, bekende issues zijn lichte batterijcapaciteit degradatie, 12V-accuproblemen en incidentele software bugs.
Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?
Volkswagen geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Hoe is het rijgedrag van de ID.3 Pure?
De auto heeft een soepele en responsieve achterwielaandrijving met milde regeneratieve remmen, wat zorgt voor een natuurlijke en comfortabele rijervaring.
Veelvoorkomende problemen
12V-accu defecten
De 12V-accu kan na enkele jaren sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektrische systemen.
Software bugs en updates
Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen die via updates verholpen moeten worden.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen in rijhulpsystemen.
Batterijcapaciteit degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat leidt tot een kortere actieradius.
Herkenningspunten:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.
Elektronische storingen in sensoren
Soms kunnen sensoren voor parkeerhulp of rijassistenten storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen, uitval van functies zoals parkeersensoren of adaptieve cruise control.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1787 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
