Kenteken check GZZ-04-H

APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-515613
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GZZ-04-H
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman John Cooper Works
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZZ-04-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
MINI Countryman John Cooper Works 2021

Betrouwbaarheid MINI Countryman John Cooper Works (2021) – Kenteken GZZ-04-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud MINI Countryman John Cooper Works (2021) – Kenteken GZZ-04-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman John Cooper Works (2021) – Kenteken GZZ-04-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid MINI Countryman John Cooper Works (2021) – Kenteken GZZ-04-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Countryman John Cooper Works (2021) – Kenteken GZZ-04-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 47.000 - € 58.000
Oorspronkelijke prijs
€ 76.880
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
724 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48A20E
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Populariteit
359 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke 225 pk 2.0 turbo motor met sportief karakter
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en handling
  • JCW Pack met sportieve styling en verbeterde prestaties
  • Automatische 7-traps DCT transmissie voor soepel schakelen
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en luxe afwerking

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en motor
  • Wegenbelasting en verzekering hoger door vermogen en gewicht
  • Mogelijke turbo en injector problemen bij intensief gebruik
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine ramen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GZZ-04-H is een groene Mini Mini Countryman 2.0 John Cooper Works ALL4 JCW Pack uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 225 pk levert. Deze sportieve Mini-SUV combineert krachtige prestaties met het typische John Cooper Works design en rijplezier.

De 1998cc motor in deze Mini Countryman JCW is gebaseerd op de BMW N18 motorcode, een 4-cilinder turbocharged benzinemotor die bekend staat om zijn responsieve karakter en 225 pk vermogen. Deze motor heeft een directe injectie en een turbocharger voor optimale prestaties. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die kan slijten of spannen kan verliezen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen er problemen optreden met de turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij intensief gebruik of bij slijtage van klepseals toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist[1][3][4].

De automaat in deze Mini Countryman JCW is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om storingen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten vanwege de complexiteit[3].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten[3].

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 JCW Pack uit 2020 met kenteken GZZ-04-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en inspectie van de turbo. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage van de ketting of spanning. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door het sportieve karakter en de relatief hoge nieuwprijs (€72.830) behoudt deze Mini redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken GZZ-04-H uit 2021 is een krachtige en sportieve SUV met een 1998cc 225 pk motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, zijn er aandachtspunten zoals timing chain slijtage en onderhoudskosten die potentiële kopers moeten overwegen. Met goed onderhoud blijft deze Mini een betrouwbare en onderscheidende keuze in zijn segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

MINI Countryman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 1
januari 2025
MINI Countryman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 2
januari 2025
MINI Countryman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 3
januari 2025
MINI Countryman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 4
januari 2025
MINI Countryman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48A20E
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,1 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman John Cooper Works (GZZ-04-H)

Wat is de APK status van GZZ-04-H?

De APK van GZZ-04-H is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZZ-04-H een import auto?

Ja, GZZ-04-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GZZ-04-H gehad?

GZZ-04-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Countryman JCW?

De motorcode is N18, een 4-cilinder turbocharged benzinemotor van BMW, gebruikt in Mini JCW modellen vanaf 2015.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Let op een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies. Tijdige diagnose voorkomt ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman JCW?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,0 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging zijn duurder.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 225 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de automaat?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die kostbaar zijn om te repareren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage en Spanning

De timing chain kan door slijtage of falen van de kettingspanner losraken, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Problemen

De turbo kan slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector Defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik en Klepseals

Versleten klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en blauwe rook bij koude start.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat Mechatronica Storingen

De mechatronica van de DCT-automaat kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen en schokken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman John Cooper Works exemplaren

Model Kenteken