Kenteken check H-001-PP
APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars - 119.664 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H001PP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken H-001-PP
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken H-001-PP
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken H-001-PP
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken H-001-PP
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken H-001-PP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en moderne 1.5 Turbo benzinemotor met directe injectie
- Ruime en praktische Sports Tourer combi voor gezin en werk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Business uitvoering
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl kan extra kosten geven
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-001-PP is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2020 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor, 103 pk en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €33.650.
De 1.5 Turbo benzinemotor van deze Opel Insignia heeft een cilinderinhoud van 1490 cc en levert 103 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als SIDI (Spark Ignition Direct Injection) of 1.5 DI Turbo. Deze viercilinder motor is bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud of olieverversing. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig lopen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Insignia 1.5 Turbo Business is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business uit 2017 met kenteken H-001-PP is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en controleer op olielekkages. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op de genoemde motorproblemen.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken H-001-PP uit 2020 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.5 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting en turbo om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (H-001-PP)
Wat is de APK status van H-001-PP?
De APK van H-001-PP is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-001-PP een import auto?
Nee, H-001-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-001-PP gehad?
H-001-PP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo benzinemotor?
De motorcode wordt vaak aangeduid als SIDI of 1.5 DI Turbo, een 1490cc viercilinder met directe injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage die tot motorschade kunnen leiden als ze niet tijdig worden verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
