Kenteken check H-017-ZR

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 132.407 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-143366
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-017-ZR
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
X4 xDrive20i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-017-ZR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW X4 xDrive20i 2014

Betrouwbaarheid BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken H-017-ZR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken H-017-ZR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken H-017-ZR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken H-017-ZR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken H-017-ZR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 65.038
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
49 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N20B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
430 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X4 xDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 2.0-liter turbo benzinemotor met directe injectie (WLTP: 32,6 mpg, praktijk: 28-30 mpg)[1].
  • Vlotte 8-traps automaat met soepele schakelingen en betrouwbare vierwielaandrijving[2][3].
  • Ruim en luxe interieur met High Executive uitrusting (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren).
  • Sportieve, coupe-achtige uitstraling met hoge zitpositie en goed wegligging.
  • Goede actieve en passieve veiligheid (6 airbags, ABS, ESP, hill descent control)[3].
  • Relatief lage onderhoudskosten voor het segment (mits goed onderhouden).

Minpunten

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik) kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen (€1.008/jaar in 2025).
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. traditionele SUV’s door het coupe-dak.
  • Elektronica (iDrive, sensoren) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij BMW-dealer.
  • Waardeverlies blijft aanzienlijk, zeker bij hoge kilometerstanden.

Uitgebreide analyse

Kenteken H-017-ZR is een zwarte BMW X4 uit 2014 met een 1997cc motor, 135 pk, 8-traps automaat en High Executive uitvoering. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire Duitse SUV, specifiek voor de Nederlandse markt.

De BMW X4 xDrive20i High Executive uit 2014 is uitgerust met de N20B20-motor, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie en 135 kW (184 pk) vermogen[1][3][9]. Deze motorcode is bekend uit de BMW 3- en 5-serie uit dezelfde periode en is technisch identiek aan de motor in de X4. De motor levert zijn maximale koppel van 270 Nm al bij 1.250 toeren, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie[1]. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een turbolader met intercooler[1][9].

De X4 xDrive20i is standaard voorzien van een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan vierwielaandrijving (xDrive)[2][3][4]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. De versnellingsbak is in de praktijk weinig storingsgevoelig, maar het is belangrijk om tijdig de olie te verversen (om de 80.000 km of 8 jaar, afhankelijk van het gebruik). Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €400-€600 per beurt, afhankelijk van de dealer. De aandrijflijn is robuust, maar controleer altijd op lekkages en slijtage aan de cardanas bij hogere kilometerstanden.

De BMW X4 xDrive20i High Executive uit 2014 had een nieuwprijs van €65.445. De huidige marktwaarde (oktober 2025) ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment, met een jaarlijkse afschrijving van circa 10-12%. Onderhoudskosten (exclusief reparaties) bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine en grote beurt, banden, remmen). Reparaties aan motor of elektronica kunnen deze kosten aanzienlijk verhogen. De wegenbelasting voor 135 pk in Nederland bedraagt in 2025 €1.008 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse 1.665-1.785 kg).

Deze zwarte BMW X4 met kenteken H-017-ZR uit 2014 is een luxe, sportieve SUV met een goede afwerking, ruim interieur en een zuinige, krachtige motor. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de motor op bekende problemen en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren. De auto is geschikt voor gezinnen die comfort, ruimte en rijplezier combineren.

Deze zwarte BMW X4 met kenteken H-017-ZR uit 2014 is een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan Duitse kwaliteit, rijplezier en een luxe uitstraling. Let wel op de bekende motorproblemen en onderhoudskosten, en kies voor een exemplaar met een volledige onderhoudshistorie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €580
Led verlichting €1900
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
17 februari 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

XXX,937 km
INFO
10 september 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 juli 2020
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Gordel is beschadigd

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N20B20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 715 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW X4 xDrive20i (H-017-ZR)

Wat is de APK status van H-017-ZR?

De APK van H-017-ZR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-017-ZR een import auto?

Ja, H-017-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-017-ZR gehad?

H-017-ZR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X4 xDrive20i High Executive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-waarde is 1 op 18,5 (5,4 l/100km), maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[1]. Forumgebruikers melden vaak 1 op 13 in de stad en 1 op 15 op de snelweg.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lekkages of schakelproblemen optreden. Olie verversen om de 80.000 km wordt aangeraden.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, let op ratelende geluiden bij koude start (timing chain), controleer olieverbruik en vraag naar eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Laat altijd een diagnose uitvoeren bij een BMW-specialist.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor de BMW X4 xDrive20i (1.665-1.785 kg, 135 pk) €1.008 per jaar (tarief personenauto).

Wat is de actuele marktwaarde?

De marktwaarde (oktober 2025) ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€900 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. Reparaties aan motor of elektronica zijn extra.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain (ketting)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij slecht onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Kan motorschade veroorzaken.

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbolader

Vroegtijdige slijtage of lekkage van de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling of defect aan de injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Signalen:

Trillende motor, storingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Gering risico
Elektronica

Elektronica (iDrive, sensoren)

Storingsgevoelige elektronica, vooral bij oudere auto’s of na software-updates.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van hulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X4 xDrive20i exemplaren

Auto Nummerplaat