Kenteken check H-034-JZ
APK verlopen - 8+ eigenaars - 215.580 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 25 aandachtspunten voor H034JZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 330i (2007) – Kenteken H-034-JZ
Waardebehoud BMW 330i (2007) – Kenteken H-034-JZ
Onderhoud BMW 330i (2007) – Kenteken H-034-JZ
Veiligheid BMW 330i (2007) – Kenteken H-034-JZ
Prestaties BMW 330i (2007) – Kenteken H-034-JZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1555 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0L N52 6-cilinder motor met 200 pk
- Sportieve en directe handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Premium High Executive uitvoering met luxe uitrusting
- Goede balans en rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en tijdloze styling
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor oudere BMW
- Slijtage aan koppeling en transmissie bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-034-JZ is een zwarte BMW 3-serie 330i High Executive uit 2007 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2005 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €56.350.
De motorcode van de 2996cc 6-cilinder lijnmotor in de BMW 330i uit 2005 is de N52B30. Deze motor is een atmosferische DOHC (Double Overhead Camshaft) met 24 kleppen en variabele kleptiming (VANOS). De motor levert ongeveer 200 pk (190 kW) en 300 Nm koppel bij 2500 tpm. De N52 motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en problemen met de kettingspanner.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 330i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie biedt een directe en sportieve schakelervaring die goed past bij het karakter van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 330i High Executive uit 2005 met kenteken H-034-JZ is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Let ook op roestvorming en elektronische storingen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken H-034-JZ uit 2007 is een sportieve en luxe middenklasse sedan met een krachtige 2996cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met de onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
APK keuring details: 48
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 18
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330i (H-034-JZ)
Wat is de APK status van H-034-JZ?
De APK van H-034-JZ is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-034-JZ een import auto?
Ja, H-034-JZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-034-JZ gehad?
H-034-JZ heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0L 6-cilinder motor in de BMW 330i uit 2005?
De motorcode is N52B30, een atmosferische 3.0L inline 6-cilinder met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij hogere kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Problemen met de distributieketting en kettingspanner, en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De N52 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Oudere BMW's kunnen last hebben van storingen in elektronische componenten zoals raambediening, centrale vergrendeling en sensoren.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, foutmeldingen op dashboard.
Koelvloeistoflekkage
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen voorkomen, wat kan leiden tot oververhitting.
Kenmerken:
Koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje temperatuur, motoroververhitting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
