Kenteken check H-043-GB

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 179.632 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-228290
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-043-GB
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-043-GB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken H-043-GB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken H-043-GB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken H-043-GB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken H-043-GB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken H-043-GB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 20.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
333 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
SIDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
79 voertuigen
Keren opgezocht
636 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6 16V benzinemotor met circa 100 pk.
  • Ruime bagageruimte van 475 tot 1525 liter, ideaal voor gezinnen en vervoer.
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging en handling.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Comfortabele rit dankzij onafhankelijke ophanging en stuurbekrachtiging.
  • Goede veiligheidsbeoordelingen voor zijn klasse (Euro NCAP).

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk ligt iets hoger dan officiële NEDC-cijfers (rond 1 op 13).
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud, vooral onderzijde en wielkasten.
  • Verouderde technologie en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken H-043-GB is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2009 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationcar uit 2005 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke rijeigenschappen.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L 16-kleppen (16V) benzinemotor met een vermogen van circa 100 pk (73,5 kW) en een koppel van 150 Nm bij 4000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Ford Duratec 1.6 16V (type ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor is een DOHC (Double Overhead Camshaft) met multipoint brandstofinjectie en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 14,9 (NEDC) wat in de praktijk neerkomt op circa 1 op 13 tot 1 op 14 bij gemengd gebruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Focus Wagon is goed dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging, wat zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring.

De wegenbelasting voor deze 85 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte reparaties relatief beperkt blijven.

De Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2005 met kenteken H-043-GB is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, zuinige en betaalbare stationcar zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene slijtage. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is deze auto aantrekkelijk voor dagelijks gebruik en langere afstanden.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken H-043-GB uit 2009 is een degelijke, praktische en zuinige stationcar met een betrouwbare 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasse combi.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
23 januari 2020
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2009 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2009 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2009 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2009 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SIDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (H-043-GB)

Wat is de APK status van H-043-GB?

De APK van H-043-GB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-043-GB een import auto?

Ja, H-043-GB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-043-GB gehad?

H-043-GB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus Wagon 2005?

De motorcode is meestal de Ford Duratec 1.6 16V, ook wel aangeduid als ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus Wagon 1.6 16V?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 1 op 14,9.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden bij koude start, motorlampje brandt.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende behandeling of blootstelling aan zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie aan carrosserie.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor kunnen optreden.

Signalen:

Motorlampje brandt, verminderde motorprestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT in Nederland

Auto Plaat