Kenteken check H-047-RJ
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor H047RJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ Elektro 38,3 kWh (2020) – Kenteken H-047-RJ
Waardebehoud Hyundai IONIQ Elektro 38,3 kWh (2020) – Kenteken H-047-RJ
Onderhoud Hyundai IONIQ Elektro 38,3 kWh (2020) – Kenteken H-047-RJ
Veiligheid Hyundai IONIQ Elektro 38,3 kWh (2020) – Kenteken H-047-RJ
Prestaties Hyundai IONIQ Elektro 38,3 kWh (2020) – Kenteken H-047-RJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai IONIQ Elektro 38,3 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1602 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënt energieverbruik met een WLTP-verbruik van 13,8 kWh/100 km
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Soepel en stil rijgedrag
- Goede waardebehoud
- Mogelijkheid tot regeneratief remmen met vier niveaus
Aandachtspunten
- Beperkte actieradius van 124 mijl EPA
- Langzame DC-snellaadcapaciteit van maximaal 50 kW
- Geen eenpedaalrijden mogelijk zonder rempedaal
- Beperkte garantie op de batterij
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-047-RJ is een witte elektrische Hyundai IONIQ uit 2020 met 100pk vermogen. Deze auto is een hatchback in de klein-middenklasse en heeft een nieuwprijs van €37.067. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze auto.
De Hyundai IONIQ Comfort EV 38 kWh uit 2019 is uitgerust met een elektrische motor die 100 pk levert, wat overeenkomt met 74 kW. De batterij heeft een bruikbare capaciteit van 38,3 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van 311 km. De EPA-actieradius is echter lager, namelijk 124 mijl (ongeveer 200 km) [1][2].
De auto heeft een eenversnellings directe aandrijving en is voorwielaangedreven. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en stil, met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,9 seconden [1][4].
De laadsnelheid is maximaal 50 kW bij DC-snellaadstations, wat betekent dat de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Bij AC-laden met een 7,2 kW laadstation duurt het ongeveer 4 uur om de batterij volledig op te laden [4].
De Hyundai IONIQ Comfort EV 38 kWh biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar heeft een relatief korte actieradius in vergelijking met sommige moderne elektrische auto's. De waardebehoud is redelijk goed, maar de garantie op de batterij is beperkt tot 8 jaar of 160.000 km [5].
Deze witte Hyundai IONIQ met kenteken H-047-RJ uit 2020 is een efficiënte en betaalbare optie voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen in actieradius en laadsnelheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai IONIQ Elektro 38,3 kWh (H-047-RJ)
Wat is de APK status van H-047-RJ?
De APK van H-047-RJ is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-047-RJ een import auto?
Nee, H-047-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-047-RJ gehad?
H-047-RJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de WLTP-actieradius van de Hyundai IONIQ Comfort EV 38 kWh?
De WLTP-actieradius is 311 km
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden met een 7,2 kW AC-laadstation?
Ongeveer 4 uur
Wat is de maximale DC-snellaadcapaciteit van deze auto?
Maximaal 50 kW
Hoeveel pk levert de elektrische motor?
100 pk
Wat is de EPA-actieradius van de Hyundai IONIQ Electric uit 2019?
124 mijl
Wat is de garantie op de batterij?
8 jaar of 160.000 km
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Batterijdegradatie kan leiden tot een afname van de actieradius over tijd
Kenmerken:
Verlies van actieradius
12V Accu Problemen
Problemen met de 12V accu kunnen leiden tot startproblemen
Kenmerken:
Startproblemen
Software Bugs
Er zijn meldingen van softwareproblemen die soms tot storingen leiden
Kenmerken:
Onverwachte systeemstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1602 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai IONIQ Elektro 38,3 kWh kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
