Kenteken check H-068-JK
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 122.200 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor H068JK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Abarth 595 (2015) – Kenteken H-068-JK
Waardebehoud Abarth 595 (2015) – Kenteken H-068-JK
Onderhoud Abarth 595 (2015) – Kenteken H-068-JK
Veiligheid Abarth 595 (2015) – Kenteken H-068-JK
Prestaties Abarth 595 (2015) – Kenteken H-068-JK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Abarth 595 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1210 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve 118 pk turbomotor met levendig karakter.
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Unieke softtop cabrio-ervaring met Abarth styling.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Relatief goede marktwaarde voor een sportieve compacte auto.
Aandachtspunten
- Timingketting kan problemen geven bij slecht onderhoud.
- Automaat kan schokkerig schakelen en slijtage vertonen.
- Turbo en injectoren kunnen na jaren defect raken.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door cabrio-opbouw.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-068-JK is een grijze Fiat 500 C uit 2015 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor (1.4 T-Jet Abarth Competizione) en een automatische transmissie. Deze sportieve softtop is een opvallende verschijning met een nieuwprijs van €34.745 en levert 118 pk op de voorwielen.
De motorcode van de 1368cc 4-cilinder turbomotor in de Fiat 500 C Abarth Competizione is doorgaans de '198A4' of een variant daarvan, onderdeel van de Fiat FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) motorfamilie met turbo. Deze motor levert 118 pk en staat bekend om zijn levendige karakter. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timingketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden, vooral bij onvoldoende olieverversing. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij sportief gebruik.
De automatische transmissie in deze Fiat 500 C is een 5-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage van de meervoudige koppeling en hydraulische componenten. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en stads- of snelweggebruik. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. De timingketting en turbo zijn de grootste potentiële kostenposten bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.4 T-Jet Abarth Competizione met kenteken H-068-JK uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de timingketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele olielekkages, turbo geluiden en de staat van de automaat. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorgeluiden te detecteren. Controleer ook de softtop op slijtage en lekkages. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Fiat 500 C met kenteken H-068-JK uit 2015 is een sportieve en karaktervolle stadsauto met een krachtige 1.4 T-Jet motor en automatische transmissie. Hoewel hij onderhoud vraagt, vooral aan de timingketting en turbo, biedt hij veel rijplezier en een unieke uitstraling. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende problemen is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,907 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 03
APK keuring details: 40
APK keuring details: 26
APK keuring details: 32
APK keuring details: 17
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Abarth 595 (H-068-JK)
Wat is de APK status van H-068-JK?
De APK van H-068-JK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-068-JK een import auto?
Ja, H-068-JK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-068-JK gehad?
H-068-JK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 T-Jet motor in deze Fiat 500 C?
De motorcode is meestal '198A4', onderdeel van de Fiat FIRE motorfamilie met turbo.
Hoe vaak moet de timingketting gecontroleerd of vervangen worden?
De timingketting zelf hoeft normaal niet preventief vervangen te worden, maar bij geluiden of problemen is inspectie en mogelijk vervanging noodzakelijk. Regelmatig olieverversen verlengt de levensduur.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en onderhoud vereist olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat is de wegenbelasting voor deze Fiat 500 C in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage en geluiden
De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Luid ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of olie lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelingen of hydraulische problemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms slippen.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Door slijtage aan motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Abarth
Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.