Kenteken check H-071-ZB
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 112.233 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor H071ZB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-071-ZB
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-071-ZB
Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-071-ZB
Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-071-ZB
Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-071-ZB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2015 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Quattro permanente vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
- Efficiënte 2.0 TDI motor met 140 pk en 350 Nm koppel
- Comfortabele en luxe Adrenalin Sport uitvoering met veel opties
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2008
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure motorschade veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Wegenbelasting en verbruik hoger dan moderne dieselauto's
Volledige analyse
Kenteken H-071-ZB is een grijze Audi Q5 2.0 TDI quattro Adrenalin Sport uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 combineert luxe met quattro vierwielaandrijving en een krachtige 140 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs €67.482.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi Q5 heeft de motorcode vaak aangeduid als CAGA of CAGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor levert 140 pk en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die het vermogen en verbruik negatief beïnvloeden. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveaucontrole vereist.
De automatische transmissie in deze Q5 is een 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro permanente vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoud is cruciaal; tijdige olieverversing van de transmissie voorkomt dure reparaties. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,8-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TDI quattro uit 2008 met kenteken H-071-ZB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en test de automaat grondig. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi Q5 met kenteken H-071-ZB uit 2016 is een robuuste en comfortabele SUV met een efficiënte 2.0 TDI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 51
APK keuring details: 58
APK keuring details: 42
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (H-071-ZB)
Wat is de APK status van H-071-ZB?
De APK van H-071-ZB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-071-ZB een import auto?
Ja, H-071-ZB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-071-ZB gehad?
H-071-ZB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q5?
De motorcode is meestal CAGA of CAGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten of gespannen distributieketting kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie haperingen
Schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen door slijtage.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik toename
Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q5 2.0 TDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
