Kenteken check H-074-TR

APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 62.445 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-319043
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-074-TR
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-074-TR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-074-TR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-074-TR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-074-TR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-074-TR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-074-TR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 18.070
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
78 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M0JB
Soortgelijke auto's in NL
1129 voertuigen
Aantal keren bekeken
863 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1179 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig verbruik (WLTP en praktijk)
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek
  • Compact, wendbaar en makkelijk parkeren
  • Goede uitrusting in Connected-uitvoering
  • Euro 6-norm, toekomstbestendig in milieuzones
  • Lage wegenbelasting voor een benzineauto

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (70pk), traag bij inhaalacties
  • Kleine kofferbak en beperkte ruimte achterin
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Minder gewild op de occasionmarkt dan 100pk/ST
  • Geen automatische transmissie beschikbaar
  • Beperkte opties voor tuning/upgrades

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-074-TR is een blauwe Ford Fiesta uit 2020 met een 998cc motor, type 1.0 EcoBoost Connected. Deze compacte hatchback (klein, voorwielaandrijving) was bij introductie nieuw leverbaar vanaf €18.840. In dit rapport vind je een volledige analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Identificatie De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Connected (2017) is uitgerust met een 998cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor met turbo (EcoBoost), transversaal geplaatst, met directe injectie en Ti-VCT (Twin independent Variable Camshaft Timing)[1][5]. De motorcode voor deze 70pk (51kW) variant is **Fox** (ook wel **Fox 1.0 EcoBoost** genoemd in Ford-documentatie). Dit is een bekende, zuinige en lichte motor die wereldwijd in miljoenen Ford’s is toegepast. **Technische specificaties:** - **Cilinderinhoud:** 998 cc (61 cui)[1][5] - **Vermogen:** 70 pk (51 kW) bij ca. 6.000 tpm - **Koppel:** 105 Nm (afhankelijk van uitvoering, meestal tussen 100-125 Nm) - **Bouwvorm:** Inline 3, turbo, DOHC, 12 kleppen[1][5] - **Brandstofsysteem:** Directe injectie - **Compressieverhouding:** 10.0:1[5] - **Emissienorm:** Euro 6 **Motorcode identificatie:** De motorcode is te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. Voor deze 70pk uitvoering is de code **Fox** gangbaar. Controleer altijd het kentekenbewijs of de Ford dealer voor de exacte code van H-074-TR.

## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Ford Fiesta 2020 met kenteken H-074-TR is standaard voorzien van een **5-versnellings handgeschakelde bak** (geen 6-bak zoals bij de 100pk variant)[3]. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse oliebeurt en periodieke vervanging van de koppelingset (na ca. 150.000 km) zijn de belangrijkste aandachtspunten. **Bekende defecten transmissie:** - **Koppeling:** Slijtage na veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden (normaal onderhoud, geen structurele problemen) - **Versnellingsbak:** Zeer betrouwbaar, incidenteel meldingen van versnellingspook die stroef aanvoelt (vaak op te lossen met smering) - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt ca. €150-€200, grote beurt (2 jaar) ca. €300-€400 **Rijgedrag:** De Fiesta 1.0 EcoBoost Connected is wendbaar, licht en zuinig. Het vermogen van 70pk is voldoende voor stadsverkeer, maar op de snelweg merk je dat de motor harder moet werken. Het verbruik is laag, het geluidsniveau acceptabel en het comfort voor een compacte auto goed.

## Verbruik, Marktwaarde & Belasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd:** ca. 4,5 l/100km (22 km/l)[1] - **Praktijk verbruik:** Afhankelijk van rijstijl 5,0–6,0 l/100km (16–20 km/l). Stadsverkeer ligt hoger, snelweg lager. - **Actieradius:** Tankinhoud 42 liter, dus praktisch bereik 600–800 km **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2017):** €18.840 - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000–€11.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De Fiesta blijft populair op de occasionmarkt, maar de 70pk uitvoering is minder gewild dan de 100pk of ST-versie. **Wegenbelasting (70pk in Nederland):** - **BPM:** Al betaald bij nieuwverkoop, geen terugkerende kosten - **Motorrijtuigenbelasting:** ca. €25 per maand (€300 per jaar, afhankelijk van gewicht en provincie) - **Verzekering:** WA goedkoop, allrisk afhankelijk van eigen risico en schadevrije jaren

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel volgens WLTP als in de praktijk[1] - **Lage onderhoudskosten** en betrouwbare techniek - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad - **Goede uitrusting** in Connected-uitvoering (o.a. navigatie, connectiviteit, cruise control) - **Euro 6-norm**, dus toekomstbestendig in milieuzones - **Lage wegenbelasting** voor een benzineauto **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (70pk), vooral merkbaar bij inhaalacties en volle belading - **Kleine kofferbak** (ca. 290 liter, uitklapbaar tot ca. 1.000 liter)[6] - **Beperkte ruimte op de achterbank** voor volwassenen - **Gevoelig voor roest** bij oudere exemplaren (controleer onderstel) - **Minder gewild op de occasionmarkt** dan de 100pk of ST-versie - **Geen automatische transmissie** beschikbaar bij deze uitvoering

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken H-074-TR uit 2020 is een zuinige, betrouwbare en compacte hatchback die uitstekend geschikt is voor stadsverkeer en woon-werkverkeer. De 1.0 EcoBoost 70pk motor is technisch volwassen, onderhoudsarm en toekomstbestendig. Let bij aankoop op de staat van de motor (timingketting, turbo), onderstel en elektronica. De auto biedt veel waar voor weinig geld, maar verwacht geen sportieve prestaties of ruim interieur. Voor de prijs is H-074-TR een verstandige keuze in het compacte segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €780
Parkeerhulp €244
Radio €1243
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €390
Metallic lak €536

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 3
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 4
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 5
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 6
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 7
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 8
juni 2025

+17

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M0JB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (H-074-TR)

Wat is de APK status van H-074-TR?

De APK van H-074-TR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-074-TR een import auto?

Nee, H-074-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-074-TR gehad?

H-074-TR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 70pk in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 6,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP gecombineerd is ca. 4,5 l/100km[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€200 voor APK + kleine beurt, €300–€400 voor een grote beurt. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar. Incidenteel meldingen van stroeve pook of slijtage koppeling bij veel stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 70pk uit 2017?

Tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 70pk in Nederland?

Ca. €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Let op slijtage timingketting, turbo-problemen en olieverbruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage turbo door olieverbruik of verstopte oliekanalen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Directe injector vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren, vooral bij veel korte ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olielaag op turbo/intercooler

Olie in het inlaatsysteem door PCV-problemen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, olieverbruik

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes (o.a. motor, ESP)

Herkenningspunten:

Storingslampje brandt, soms tijdelijk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1179 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde