Kenteken check H-077-GX

APK verlopen - 10+ eigenaars - 62.021 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-321529
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-077-GX
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.5 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-077-GX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken H-077-GX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken H-077-GX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken H-077-GX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken H-077-GX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken H-077-GX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.955
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
20 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M8DE
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Populariteit
887 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.5 EcoBoost motor met 110 pk en 240 Nm koppel
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto in deze klasse
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en assistentiesystemen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timingketting bij hogere kilometerstanden
  • Soms verhoogd olieverbruik van de 1.5 EcoBoost motor
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij hogere leeftijd
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-077-GX is een zwarte Ford Focus 1.5 Titanium uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €28.795 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties, comfort en zuinigheid.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor (motorcode vaak 'Sigma' of specifiek AODA/AODB afhankelijk van uitvoering) levert 110 pk (81 kW) en 240 Nm koppel. Dit is een viercilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie, meestal een klassieke torque converter automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecten aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 6,1 l/100 km, in de praktijk vaak iets hoger rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.5 Titanium uit 2014 met kenteken H-077-GX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken H-077-GX uit 2018 is een degelijke, comfortabele en relatief zuinige compacte auto met een krachtige 1.5 EcoBoost motor en automatische transmissie. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,021 km geregistreerd

XXX,021 km
INFO
15 maart 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,397 km geregistreerd

XXX,397 km
INFO
12 juli 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,692 km geregistreerd

XXX,692 km
INFO
17 juli 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

32,128 km INFO
30 januari 2020
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M8DE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 536 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.5 EcoBoost (H-077-GX)

Wat is de APK status van H-077-GX?

De APK van H-077-GX is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-077-GX een import auto?

Ja, H-077-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-077-GX gehad?

H-077-GX heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1.5 EcoBoost in deze Focus?

De motorcode is meestal AODA of AODB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering, beide 1.5-liter EcoBoost viercilinders.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig gaan schakelen of mechatronica problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Focus?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.5 Titanium uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 EcoBoost motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokken vertonen bij schakelmomenten door mechatronica of versleten onderdelen.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of lange periodes met lage toerentallen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer die storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Controlelampjes dashboard, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.5 EcoBoost in Nederland

Model Kenteken