Kenteken check H-089-JL

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-353323
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-089-JL
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 55 TFSI
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-089-JL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Audi A6 55 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A6 55 TFSI (2020) – Kenteken H-089-JL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Audi A6 55 TFSI (2020) – Kenteken H-089-JL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A6 55 TFSI (2020) – Kenteken H-089-JL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Audi A6 55 TFSI (2020) – Kenteken H-089-JL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A6 55 TFSI (2020) – Kenteken H-089-JL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 43.000 - € 52.000
Catalogusprijs
€ 133.065
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
683 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DLZ
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
703 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 55 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en zuinige 3.0 V6 benzinemotor met mild-hybrid ondersteuning
  • Uitstekende quattro all-wheel drive voor alle weersomstandigheden
  • Luxe en ruim interieur met geavanceerde technologie
  • Sportief rijgedrag zonder comfort in te leveren
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort
  • Ruime bagageruimte (530 liter)

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs en forse afschrijving
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij storingen
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan op papier
  • Beperkte dealerdekking in sommige regio’s
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-089-JL is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2020 met een 2995cc V6 benzinemotor, 250 pk, quattro all-wheel drive en een automatische transmissie. Deze luxe sedan behoort tot de top van het segment en was bij introductie nieuw geprijsd rond de €96.890. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2995cc V6 benzinemotor in de Audi A6 Limousine 55 TFSI quattro S edition (2018) is een 3.0 TFSI met de interne codenaam **EA839**. Deze motor levert 250 kW (340 pk) en 500 Nm koppel, en is voorzien van een mild-hybrid systeem (48V)[6][7]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer altijd of deze overeenkomt met het kentekenbewijs van H-089-JL. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar oudere Audi V6-motoren hadden soms kettingproblemen. Bij deze EA839 is de ketting aan de achterkant van de motor gemonteerd, wat revisie duur maakt (ca. €2.000-€3.000 bij slijtage). **Ernst: orange** (preventief controleren bij hoge kilometerstand)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Geen structurele problemen gemeld, maar turbo’s kunnen na 150.000+ km slijtage vertonen. **Ernst: yellow**. - **Injectoren:** Incidenteel storingen, vooral bij langdurig stationair draaien of korte ritten. **Ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Deze motor staat bekend om zeer beperkt olieverbruik, in tegenstelling tot oudere Audi V6’s. **Ernst: green** (geen bekend issue). **Transmissie** De Audi A6 55 TFSI heeft een 7-traps S tronic dual-clutch automaat (automatische handbak)[6][8]. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) problemen geven met schakelcomfort of software-updates. Onderhoudskosten vallen mee, maar een revisie of vervanging is prijzig (€3.000+). **Ernst: orange** (preventief onderhoud aanbevolen). **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-cyclus is ca. 7,8 l/100 km (1 op 12,8)[6]. - **Praktijk:** In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 9-11 l/100 km (1 op 9-11), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Op de snelweg is 8,5 l/100 km haalbaar, in de stad loopt dit op tot 12 l/100 km[eigenarenfora].

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic dual-clutch automaat biedt vlotte schakelingen en sportief karakter. Quattro all-wheel drive zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, ook bij slecht weer. Het chassis is comfortabel afgesteld, met adaptieve demping optioneel. De auto weegt ca. 1.800 kg en accelereert in 5,1 seconden van 0-100 km/u[6].

## Praktische Kosten **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een 2020 Audi A6 Limousine 55 TFSI quattro S edition met gemiddelde kilometerstand (60.000-100.000 km) ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van uitrusting en staat. Waardebehoud is matig: na 5 jaar is ca. 60% van de nieuwwaarde verdampt, wat gebruikelijk is in deze klasse. **Onderhoudskosten** - **APK:** €40-€60 per jaar. - **Servicebeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €300-€600 bij dealer, afhankelijk van grote of kleine beurt. - **Reparaties:** Incidenteel elektronica- of transmissieproblemen kunnen kosten oplopen tot €1.000-€3.000 per keer. Banden (P245/45R18) kosten ca. €150-€250 per stuk. - **Totale onderhoudskosten per jaar:** Reken op €800-€1.500 bij normaal gebruik, exclusief onverwachte reparaties. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 250 pk (186 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. **€1.294 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht (1.800 kg) en de CO2-uitstoot (ca. 178 g/km)[Belastingdienst].

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer krachtige en zuinige 3.0 V6 benzinemotor met mild-hybrid ondersteuning[6][7]. - Uitstekende quattro all-wheel drive tractie en rijstabiliteit. - Luxe interieur met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie (Virtual Cockpit, MMI, rij-assistenten). - Ruime bagageruimte (530 liter) en comfortabele zitplaatsen. - Sportief rijgedrag zonder comfort in te leveren. - Goede geluidsisolatie en rijcomfort. **Nadelen** - Hoge aanschafprijs en forse afschrijving. - Dure onderdelen en arbeidsloon bij storingen. - Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn (MMI, sensoren, camera’s). - Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan op papier. - Beperkte dealerdekking in sommige regio’s. - Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen.

Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken H-089-JL uit 2020 is een zeer complete en luxe sedan met een krachtige, zuinige motor en uitstekende rijeigenschappen. De auto biedt veel comfort, technologie en imago, maar kent ook hoge gebruikskosten en een stevige afschrijving. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en rijplezier is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is nagekeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1365
High-beam Assistant €136
Zij-airbags achter €429
Actieve besturing €1852
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2096
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €195
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €268
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €760
Parkeerassistent €1170
Leer €1024
Metallic lak €975
Trailer Assist Pakket
Runflat €292

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Audi A6 55 TFSI 2020 – Afbeelding 1
Audi A6 55 TFSI 2020 – Afbeelding 2
Audi A6 55 TFSI 2020 – Afbeelding 3
Audi A6 55 TFSI 2020 – Afbeelding 4
Audi A6 55 TFSI 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DLZ
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,07 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 204 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 55 TFSI (H-089-JL)

Wat is de APK status van H-089-JL?

De APK van H-089-JL is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-089-JL een import auto?

Nee, H-089-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-089-JL gehad?

H-089-JL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Audi A6 Limousine 55 TFSI uit 2018?

Deze variant heeft 340 pk (250 kW)[6][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 9-11 l/100 km (1 op 9-11), afhankelijk van rijstijl. WLTP: 7,8 l/100 km (1 op 12,8)[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Ca. €1.294 per jaar (2025) voor een benzineauto van 250 pk en 1.800 kg[Belastingdienst].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €800-€1.500 per jaar bij normaal gebruik, exclusief onverwachte reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen structurele problemen, maar de distributieketting kan bij hoge kilometerstand duur zijn om te reviseren. Turbo en injectoren geven incidenteel problemen.

Hoeveel bagageruimte heeft deze A6?

530 liter, wat ruim is voor een sedan in deze klasse.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Geen structureel probleem, maar revisie is duur bij slijtage

Herkenningspunten:

Tikgeluid, storingslampje

Minimaal
Motor

Turbo slijtage

Incidenteel na hoge kilometerstand

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector storing

Incidenteel, vooral bij korte ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

Transmissie software/storing

Schakelproblemen, vooral bij oudere software

Herkenningspunten:

Haperende schakelingen, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronica (MMI, sensoren)

Incidenteel storingen in infotainment of rij-assistenten

Herkenningspunten:

Zwart scherm, camera’s werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 55 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie