Kenteken check H-094-ND
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 151.130 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor H094ND
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken H-094-ND
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken H-094-ND
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken H-094-ND
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken H-094-ND
Prestaties VW Golf 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken H-094-ND
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1225 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en minder onderhoudskosten
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
- Comfortabel interieur met moderne uitrusting voor 2012
- Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Turbo-problemen komen sporadisch voor
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-094-ND is een witte Volkswagen Golf 1.4 TSI CUP Edition uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €24.690. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort in deze uitvoering.
De 1395cc motor in deze Golf 1.4 TSI CUP Edition draagt meestal de motorcode 'CAVD' of 'CAXA', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 90 pk en is relatief zuinig. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig, categorie Motor). Daarnaast kunnen injectoren verstopt raken of defect raken (licht tot matig, Motor). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen (licht, Motor). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden (matig, Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur. Problemen met schakelen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder zijn, vooral bij grotere ingrepen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI CUP Edition met kenteken H-094-ND uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en olie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en turbo-prestaties is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoekt.
Deze witte Volkswagen Golf 1.4 TSI CUP Edition met kenteken H-094-ND uit 2014 is een degelijke en zuinige compacte auto met een betrouwbare 1395cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is. De marktwaarde is stabiel en de auto blijft populair onder Nederlandse kopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,130 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 52
APK keuring details: 11
APK keuring details: 28
APK keuring details: 35
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.4 TSI BMT (H-094-ND)
Wat is de APK status van H-094-ND?
De APK van H-094-ND is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-094-ND een import auto?
Ja, H-094-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-094-ND gehad?
H-094-ND heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal CAVD of CAXA, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 90 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral als onderhoudsintervallen niet worden gevolgd. Vervanging is kostbaar maar noodzakelijk om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik neemt toe
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, branderige geur.
Turbo storingen (sporadisch)
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
