Kenteken check H-094-RN
APK geldig tot apr 2028 - 3 eigenaars - 53.819 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor H094RN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 T2 (2020) – Kenteken H-094-RN
Waardebehoud Volvo V40 T2 (2020) – Kenteken H-094-RN
Onderhoud Volvo V40 T2 (2020) – Kenteken H-094-RN
Veiligheid Volvo V40 T2 (2020) – Kenteken H-094-RN
Prestaties Volvo V40 T2 (2020) – Kenteken H-094-RN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V40 T2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1446 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 1.5-liter turbomotor met directe injectie (Drive-E B4154T)
- Betrouwbare 6-traps Geartronic automaat met soepel schakelen
- Comfortabele en veilige hatchback met goede wegligging
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud in het segment klein middenklasse
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijk iets hoger olieverbruik bij intensief gebruik
- Onderhoud aan automaat vereist periodieke transmissievloeistofverversing
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak in vergelijking met grotere modellen
- Energielabel D, niet de zuinigste in zijn klasse
- Sommige elektronica kan verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-094-RN is een zwarte Volvo V40 1.5 T2 Polar+ uit 2020, voorzien van een 1498cc 4-cilinder benzinemotor met 90 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 combineert Scandinavisch design met moderne techniek en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse.
De motor in deze Volvo V40 1.5 T2 Polar+ is een 1.5-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B4154T (Volvo's Drive-E familie). Deze motor levert 90 pk (66 kW) en 220 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief zuinig verbruik. De motor is uitgerust met een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen zoals ketting- of turbo defecten zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Wel is het belangrijk om op olieverbruik te letten, hoewel dit bij de 1.5 T2 minder voorkomt dan bij grotere Drive-E motoren.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps Geartronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.5 T2 motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze combinatie. Wel is periodiek onderhoud aan de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten bij eventuele defecten kunnen oplopen, maar zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.5 T2 Polar+ uit 2016 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde dankzij de degelijke techniek en het merkimago. Bij aankoop is het raadzaam om te controleren op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Let ook op slijtage aan remmen en banden, en controleer de werking van elektronica en veiligheidssystemen.
Deze zwarte Volvo V40 met kenteken H-094-RN uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.5 T2 benzinemotor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Kleine aandachtspunten zijn het monitoren van olieverbruik en het tijdig onderhouden van de transmissie om langdurige betrouwbaarheid te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 T2 (H-094-RN)
Wat is de APK status van H-094-RN?
De APK van H-094-RN is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-094-RN een import auto?
Nee, H-094-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-094-RN gehad?
H-094-RN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 T2 motor in de Volvo V40?
De motorcode is B4154T, een 1.5-liter 4-cilinder turbobenzinemotor uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Volvo V40?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met weinig meldingen van ernstige defecten.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo V40?
Ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Volvo V40 1.5 T2 Polar+?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo lekkage of verminderde prestaties
Zeldzame gevallen van turbo lekkage of falen door oliecontaminatie of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Verouderde software kan leiden tot vastlopen of uitval van het scherm.
Kenmerken:
Bevroren scherm, uitval Bluetooth of navigatie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V40 T2 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
